沧州北京现代价位（北京现代沧州分公司官网）

荣威/五菱都有份,北京现代还有高端MPV,这些车你很快就能买

荣威iM8 上市时间：2020年年内 新车特点：荣威首款MPV 2019年广州车展上 ，上汽荣威带来了一款全新MPV概念车——荣威Vision-iM。荣威iM8概念车版本在设计上也是汲取了的荣威Vision-iM大部分设计
，整体走较为硬朗大气的风格 。 细节来看，新车采用超大尺寸的进气格栅 ，内部被网状元素填充，看上去十分大气
。

五菱佳辰：亲民型商务车
，性价比极高。传祺M6：国产入门级MPV，性价比与空间兼备 。艾力绅：日系MPV代表 ，注重细节与舒适性。威然：大众旗下商务车型
，商务与家用皆宜
。埃尔法：日本豪华MPV典范，豪华与舒适并重。风行游艇：创意设计与舒适体验的完美结合 。格瑞维亚：豪华商务气息浓厚的车型
。

荣威iMAX8是上汽荣威的首款MPV车型 ，前不久也迎来了年度小改款
，加量不加价。外观方面，新款荣威iMAX8采用荣威最新的家族设计语言 ，狮标搭配大面积的荣鳞展翼格栅很有气势
，中网内部还采用熏黑设计，比较大胆；新车侧面和尾部方正简约 ，没有过多复杂的设计
，低调中拥有别样的沉稳气质 。

电动侧滑门，往往被我们看作一辆高端MPV该有的基本配置 ，在这个环节荣威iMAX8 2021款400TGI Supreme系列尊荣版（238万元） 、传祺M8 2021款领秀系列390T至尊版（228万元）均配备了双侧电动侧滑门，而别克GL8 2021款路上公务舱652T舒适型（229万元）则配备的是双侧手动侧滑门
。

北京现代菲斯塔怎么样

北京现代菲斯塔挺好的
，当然能入手啦，这款车的详情如下：1。现代的菲斯塔是今年刚出来的一款车 ，这款车主打的元素就是运动风格
，看它的车架就给人一种强劲的感觉，充满运动的 ，既然充满运动
，所以肯定是适合年轻人买的啊；自从菲斯塔上市以来，人们就说菲斯塔是思域的最强对手 。

菲斯塔作为一款由北京现代推出的紧凑型轿车 ，自2018年问世以来
，便以其独特的魅力吸引了众多消费者的目光
。它搭载了4升涡轮增压发动机和6升涡轮增压发动机，展现出强劲的动力性能。

菲斯塔作为北京现代推出的运动型轿车 ，为何销量不如预期？原因在于其设计上缺乏时尚元素
，消费者在追求个性和新潮的当下，对菲斯塔的外观可能并不感冒 。其次 ，双离合变速箱问题频出，影响了驾驶体验与消费者信任度
。此外
，过于强调运动性能，溜背设计导致车内空间受限 ，影响乘坐舒适度。

菲斯塔与伊兰特各有千秋
，它们在多个方面展现出不同的特点 。首先，从型号来看 ，菲斯塔属于A级车
，性能与操控均由北京现代精心打造。而伊兰特则是现代i-GMP平台的首款A级车，相比菲斯塔 ，其长度和轴距都多了20mm
，这为其提供了更宽敞的内部空间
。

为什么菲斯塔卖不过思域 伴随着广州本田思域的爆红，汽车交易市场上一下子便增加了很多运动型轿车 ，北京现代菲斯塔便是这其中之一
，菲斯塔在2018年发售时曾宣称要“干倒思域”，殊不知至今已有早已2年过去 ，地面上却非常少可以见到菲斯塔的影子，到底为何菲斯塔卖但是思域？菲斯塔外观设计用力过猛。

一直以来
，紧凑型运动轿车都是年轻消费者的最爱，毕竟两厢车的家用车属性差点意思 ，SUV又比较“油腻 ”
，颜值高
、加速快、价格实惠的紧凑型运动轿车可以说是他们的最优选 。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的北京现代菲斯塔，看看它的产品力又将如何 ，是否值得购买
。

沧州到北京的汽车

1 、时30分、13时30分
，旅客可在沧州客运东站和西站搭乘。而从首都机场返沧的时刻分别为10时45分
、12时45分、14时45分 、18时45分，旅客可在首都机场3号航站楼一层1号门
、2号航站楼一层15号门搭乘 。每天双方对发各4个班次 ，线路总长240公里
，单程票价100元，单程正常运行时间为210分钟
。

2、在沧州西客站乘坐 ，票价68元
，到站北京赵公口。沧州市内乘坐2（402）路420路8路都可到达西客站 。

3 、从北京赵公口长途客运汽车站出发，前往沧州的长途客车班次频繁 ，每日从清晨7点到晚间18点都有班次
。

4
、沧州市到北京首都机场的直达大巴在沧州汽车西站（沧州市新华西路85号）坐车，不是东站。目前每天沧州到机场发班时间是上午7点和11点
，车费100元，大约3个半小时可到北京首都机场 。

汽车大观|北京现代:在电动化中迷失

1、而在中国加入WTO的23天前 ，即2001年10月17日
，原韩国现代汽车会长郑周永之子郑梦九来到北京
。在北京市委一间会客厅里，当时的北京市委领导会见了郑梦九 ，并明确表示北京市将支持北汽与韩国现代的合作。 2002年4月29日
，北京汽车工业控股有限责任公司与韩国现代汽车株式会社在北京签署战略合作协议书 。

2 、北京现代便是如此，在2024年其提出“在中国 ，为全球
”的战略方针
，将深化中国本土化放在非常重要的位置。据悉北京现代在电动化
、智能化、自动驾驶等领域与北汽集团及其他本土领先企业深入合作
。更依托在烟台 、上海等地的研发中心
、智能工厂、超过1200万的用户口碑，保证产品和服务品质。

3 、紧接着 ，12日
，北京现代董事长吴周涛的《“吴”话不谈》栏目也有新动作——在元宵节，他与3名北京现代车主共聚北京现代官方直播间共话新声 。 今年起 ，吴周涛将带领北京现代开启“三年跃升行动 ”，进入新一轮转型
。 2002年10月18日
，作为中国加入WTO后被批准的第一个汽车中外合资项目，北京现代挂牌成立。

4、在北京车展上 ，北京现代以实际行动向大家展现了其对市场的深入思考 。立足中国 服务全球 北京现代总经理吴益均在演讲中强调了现代汽车对中国市场的高度重视
，并发布了“In China For Global”即“在中国 为全球
”战略
。

5
、一个冷知识：尽管2022年北京现代的销量表现不算亮眼，但现代汽车集团却逆势上扬 ，以683万辆的年销量力压雷诺-日产-三菱联盟
，成为了全球汽车销量榜上的第三名，仅次于丰田集团和大众集团。

长安汽车好还是北京现代好

1、现代 。质量方面 ，现代车的技术各方面也更为先进
，技术成熟度也比较高，特别是现代车的发动机和变速箱的质量非常的稳定
。长安车起步晚在质量方面还有上升空。使用时间方面 ，现代和长安车辆使用3-5年后
，现代车辆的稳定性，耐久性 ，噪音等方面要好一些 。

2 、现代质量好
。现代汽车作为合资品牌，受益于北汽集团和韩国现代汽车的技术和管理经验
，质量和稳定性相对较好。合资品牌在研发
、制造和质量控制方面投入更多资源，采用先进的技术和工艺 ，提供更可靠的车辆性能和耐久性 。自主品牌如长安汽车在技术和品质上存在一定差距。

3、北京现代好
。因为北京现代是合资车
，且经过这几年的发展，无论是从技术上还是车型研发上都强于长安 ，当然了比长安价格也高些。长安汽车是自主品牌
，起码在品牌知名度上不如北京现代，在一个长安和北京现代相比的话比北京现代耗油 。