宝马5系老款改装新款（宝马5系老款改装新款大灯）

宝马5系(进口)用车感受经验及轻度外观改装

说回5系的内饰，当然我要说明的一点就是确实上一代3系和这代5系相比内饰差距是断崖式的 ，但现款3系内饰已经好很多了
，不过3系和5系在内饰方面还是一个分水岭
。对于我来说，5系的内饰可以说恰到好处 ，看起来和自家更高端的产品相比差别不是那么明显
，和其他品牌相比也十分耐看。而且确实宝马的内饰设计更为“高级
” 。

在购车选择过程中，我最终在宝马5系和奔驰E300之间选择了宝马5系
。由于无法忍受奔驰4S店工作人员的态度 ，我选择了宝马525i
，虽然它是一款低功率版本的极地白车，但是暗夜蓝的内饰深深吸引了我。我决定不等530i ，直接购买 。

这车是我父亲购买的
，我希望自己以后买车不仅仅只是买入门版车型，而是要买到中高配的型号 ，马力要有200匹以上，以5系为例
，最好能买到530i，540i甚至是550i
。绝不买3缸车 ，哪怕是奔驰宝马出的
，哈哈哈哈！ 以上是我使用这台525一年后的感受，以下是该车的图片 ，请诸位欣赏一下。

本来想着550体验一把
，无奈周围地区太少而且超预算太多，放弃了 pp还是不错的 侧面也挺精神 内饰到回国出手前都保护得不错 ，哈哈 陪伴了我的三台车都是BMW
，也体验过朋友8缸车型和其它牌子的大排量，希望五年之后自己能奋斗再提一台8缸的车 ，听一听不一样的给油声 。谢谢大家
，求版主给个精华
。

老款宝马5系可以改新款外观吗

能。宝马5系04款525i是宝马旗下的一款轿车 。升级ECU前：动力
、钮矩：升级ECU后、钮矩：动力提升
。04款宝马525i能升级改新款。宝马5系是国内生产的先进高档车之一，凭借年轻时尚的外表备受年轻成功者的青睐 。

宝马5系的改款时间并不固定 ，但通常遵循以下规律：大改款：宝马5系通常每四年会进行一次大改款，也就是所谓的“Life Cycle Impulse”（LCI）。大改款通常涉及外观设计 、内饰配置
、动力系统等多方面的升级
。小改款：除了大改款外
，宝马5系每年也会进行小改款。

不能 。12款宝马5系改装新款是看不出来新车的，因为它改装的一些性能和发动机 ，都是按照新车的标准来进行改装的
。12款宝马5系的售卖价格在465万起步
，该车的产地是进口的，而且燃油也是属于经济型 ，装备都是高科技的组建。

怎么改？改款是车厂是在老车型基础上升级车的外观、内饰 、底盘
、变速箱、发动机 。想改
，只能二手置换
。

外观设计：改款：宝马5系改款后的外观设计焕然一新，通常带有更加犀利和现代化的元素 ，如更醒目的双肾型进气格栅和头灯设计
，赋予车辆更加动感和时尚的风貌。不改款：则保持原有的经典设计，可能缺乏改款后的那种现代感和动感 。

宝马5系改哈曼12件套L7音响,原主机阿尔派小主机,听着挺好!无意听别人说...

经过改装 ，我的宝马5系采用了阿尔派小主机搭配哈曼12件套L7音响
，虽然音质已经不错，但听说换成NBT可能会提升更多
。然而 ，我尝试过升级NBT，但没有加入L7功放
，结果音质令人失望，人声部分显得粗糙 ，数码味道浓重。接着
，我尝试了EVO加功放的方案，但效果同样不尽如人意 。

高水准音质：通过acoustic lens专利技术等手段 ，宝马哈曼卡顿L7音响系统能够提供一致的高水准音质
，无论乘客身处车内何处
。总之，宝马5系哈曼卡顿音响以其出色的音质和设计感 ，为车主提供了高端的听觉享受。

宝马哈曼主机和阿尔派主机相比阿尔派主机好
，因为宝马哈曼主机在音响分类中属于中端的一种，功率极其有限 ，效果自然 。但只有高音模具和单独的高音单元
，没有高音喇叭。阿尔派主机配备了200W小功放，全车9个喇叭 ，比立体声音响多了前门的高音喇叭以及仪表台的中音喇叭，并且低音喇叭升级成8英寸
。

车主对这台宝马5系的原车音响效果并不是十分满意
，它的高音不够清晰，中音表现还不错 ，但低频松散不够扎实
，音乐听起来不够通透悦耳。在武汉港声 汽车 音响改装店，车主试听体验几款音响组合之后 ，最终还是选择性价比更高的诗蔓 汽车 音响系统 。