大众新款迈腾发布会（2021款迈腾发布会）

二十万级“大众标下带字母”正式上市!全方位解析全新大众迈腾

1、车尾最引人注目的改变无疑是挪到车标下方的“MAGOTAN
”车名标识，新迈腾也正式加入了“大众标带字母”的行列。尾灯回旋镖式LED光源 ，并搭配镀铬装饰的双边共两出排气显得十分动感 。

2 、正所谓“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母 ”
，由此可见大众字母家族有多不好惹。而新车此次就将尾部的“MAGOTAN
”字样移到了大众LOGO下面，从此迈腾正式成为不好惹的大众字母家族一员
。不过值得一提的是 ，去年上市的全新一代帕萨特也将字母放到了车标下面。因此这相爱相杀的两兄弟这一次依旧还是同样的档次 。

3、大众汽车品牌自2020款迈腾起
，在车辆尾部标识下新增了字母标记，这一设计变化旨在提升车辆的颜值与高级感
。此前 ，大众辉腾车型首开先河
，在尾标中引入了英文字符，作为B级车的领军者 ，迈腾的这一更新不仅顺应了设计趋势
，也彰显了品牌对提升产品形象的持续追求。

4
、在大众汽车的系列中，字母不仅象征着尊贵 ，如Phaeton这样的代表作 。让我们深入探讨一下大众品牌中那些带有字母标识的车型
。其中
，一款备受瞩目的B级车大众迈腾（Magotan）！--，其售价区间为169万元至30.99万元 ，是家庭用车的理想选择。

颜值与实力俱全,油耗低至6.3L/100km,实拍2020款大众迈腾

其最大功率分别为150马力、186马力和220马力，最大扭矩为250牛米 、320牛米和350牛米
，传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱 。官方百公里油耗仅需3L/100km
。目前相关车型已经陆续到店，喜欢的朋友们就赶快入手吧。

价格方面 ，迈腾2020款330TSIDSG尊贵型的官方指导价为258900元
，以张家口市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话 ，再加上商业险9377元
，上牌费用500元，购置税22912元 ，车船使用税400元
，交强险950元，那么总的落地价就是293039元左右 。

迈腾2020款是一款大众旗下的中型车 ，其官方指导价为186900元-309900元
。迈腾2020款330TSIDSG尊贵型的官方指导价为258900元
，目前酒泉市的最低报价为233200元，比官方指导价优惠了25700元 ，购置税和车船税等必要花费22487元，再加上商业保险8691元
，最终的全款落地价为264378元。

动力方面，迈腾配备了0TL4发动机 ，发动机最大功率为137kw
，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱 ，工信部综合油耗3L/100km 。底盘方面
，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合 ，同时采用了前置前驱的驱动形式。

迈腾2020款是一款大众旗下的中型车
，其官方指导价为186900元-309900元
。

迈腾新款上市,迈入智能驾驶行列,动力不减,油耗低至1.8L

迈腾作为一汽大众在中级车市场中的旗舰车型，随着换成MQB平台后 ，全新一代迈腾在国内的销量更是持续上升
，比兄弟车型帕萨特优势明显。而随着帕萨特换代后迈腾也是呈现疲软之势，尤其是另外一位竞争力很强的“亚洲龙”的上市 。而近期迈腾也推出了中期改款 ，那都有哪些变化呢？下面一起和小编看看
。

同级车里面性价比不是最好的
、油耗不算低的、保养不算最便宜的。但速腾是同级车里我最喜欢的，激光焊接车身
，标配ESP，做工精细 ，安全性能一流 。运动和操控性能同级车无人能比
，最新的带8FSI发动机的速腾已上市，动力强劲 ，相对也比较省油
。总之如果喜欢速腾的外型 、大众的品质
，速腾是不错的选择。

外观上威兰达高性能版与普通版威兰达差异不大，仅在前脸的细节设计上进行了调整 ，采用了新能源专属蓝色车标
，增加了“PLUG-INHYBRID ”插混徽标和充电口 。

另外，本人对车子的动力和操控也很在乎 ，在2018款帝豪GL上市后试驾过一次
。动力方面
，帝豪GL搭载的是8L和4T“中国心十佳发动机
”，尤其是4T无论增压发动机最大功率98KW ，最大马力133，最大扭矩215Nm
，深踩油门就有明显加速感，涡轮介入也比较早 ，平时用车无论上下班拥堵路段还是自驾游
，动力输出都很平稳。

能力全面的万金油,新款大众迈腾到店实拍,2.0T马力220匹!

汽车提供的是4T和0T发动机，最大输出功率分别为150马力
、186马力、220马力 ，峰值扭矩分别为250N.m 、320N.m
、350N.m
，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，整体动力上的表现是很不错的 。

迈腾是大众旗下的B级车 ，搭载两款0T发动机
，分别是低功率版和高功率版
。低功率版发动机的马力为186匹，而高功率版的0T发动机马力为220匹。迈腾还有一款入门级车型 ，搭载了4T发动机 。迈腾的低功率版0升涡轮增压发动机最大扭矩为320牛米
，扭矩输出范围为每分钟4100至6000转。

迈腾是大众旗下的一辆b级汽车这一款车一共使用的是两款0t发动机一辆是低功率版另外一款是高功率版
。低功率版发动机具有186马力高功率版0t发动机具有220马力。

新款迈腾全系共8款车型，分别搭载4T和0T高/低功率三款发动机 ，售价区间在169-30.99万元之间，而我们今天的实拍车型为2020款 330TSI DSG 豪华型 。目前商丘地区新款迈腾部分车型有着接近3万的综合优惠
，近期购车还可以享受免息等优惠政策
。

迈腾是大众旗下的一款b级轿车，它搭载了多款发动机 ，其中包括两款0t发动机
，分别为低功率版和高功率版。低功率版0t发动机的最大马力为186匹，而高功率版0t发动机则能够输出220匹的马力 。除了0t发动机 ，迈腾还提供了4t发动机作为入门级选项
。

迈腾是大众旗下的b级车
，共用了两款2款.0t发动机，一个是低功率版 ，另一个是高功率版。低功率版发动机186马力
，高功率版0t发动机有220马力 。迈腾用了三台发动机，入门级车型用了1台
。.4t发动机。

新款迈腾什么时候上市?

1、一汽-大众全新一代迈腾 ，到底还行不行？7月9日
，全新迈腾正式上市，官方指导价199万-269万元 。有句老话说得好 ，东北小伙行不行，就看你开没开上迈腾380！可现如今
，东北小伙可真不一定选迈腾了，说不准都跑去隔壁 ，提上CT5转头就去泡泡森林了
。

2 、作为大众在国内中型车市场的销量支柱
，迈腾凭借德系的稳重设计成为了居家和商务场景的B级车首选。

3
、年12月18日， 一汽-大众新款迈腾正式上市 ，作为迈腾中期改款版本
，新迈腾采用了海外版最新的设计理念 。最大的亮点是，此次新迈腾还推出了 ，GTE插电混动版本
，而这也是迈腾GTE首次引入国产。

4、新迈腾的轴距为2871mm，这款车型是大众旗下的一款中型轿车 ，分为国五和国六两个版本
，分别在2018年10月和2019年5月上市
。迈腾共有16款车型，售价在161万到30.91万之间 ，采用前置前驱的驱动方式。

5 、年12月，一款备受瞩目的新车——24款迈腾正式宣告上市 。这款车型凭借家族最新的设计理念
，展现出其独特的魅力
。两侧尾部车灯的设计霸气十足，当大灯点亮时 ，犹如鹰眼般犀利
，展现出强烈的精神风貌。在外观设计上，24款迈腾进行了全方位的革新 ，整体风格更为动感时尚 。

6、该款车2023年12月上市
。迈腾GTE2024款在2023年12月上市
，这款车采用了家族最新的设计理念，与大众旗下其它产品有很大不同 ，采用更多现代化的设计元素
，给人感觉非常漂亮帅气。该款车型回头率延续家族化设计理念，正面看显得复杂 ，两侧尾部车灯造型颇为霸气
，大灯的外观点亮后显得很有精神气 。

即将直播,开启智能汽车新时代,一汽-大众新迈腾家族上市发布会

1
、日前我们从一汽-大众官方获悉，新款迈腾和迈腾GTE插电混动版车型将于12月18日正式上市
。作为中期改款车型 ，新款迈腾汲取了海外Passat B8改款车型的升级点，针对外观、内饰及配置等方面进行了调整
，并且首次引入了插电混动版本的迈腾GTE车型。

2 、为了实现消费者的期待，全新一代迈腾在智能方面大幅升级 ，搭载大众新一代电气架构
，数据交换速度提高4倍，数据传输最高提升200倍 ，功能丰富度大幅提升
，在智能驾驶
、智能安全、娱乐配置全方位达到同级领先 。

3 、在2025年，一汽-大众大众品牌将开启产品大年
。具体来看 ，未来20个月大众品牌将陆续投放7款重磅车型
，包括全新探岳L
、新款揽境、全新一代速腾等燃油车型，以及全新插混 、增程和纯电等新能源车型 ，保证月月推新车
，同时主力车型上新不退老，家族月销有望突破2万辆以上 ，冲击细分市场第一。

4
、自2007年进入中国，大众迈腾凭借纯正德系基因收获了国内用户的喜爱
，上市至今总销量已超过200万辆 。这款B级轿车市场的标杆产品，代表的不仅是一汽-大众的产品实力 ，还有德系轿车的豪华旗舰、高品质价值感。因此
，当一汽-大众全新一代迈腾的申报图 、实车图相继曝光后，话题度注定不会低 ，官方称之为迈腾B9
。