新款逍客改装扶手箱（逍客扶手箱尺寸）

刚上市的全新逍客车身尺寸有变化吗?空间怎么样?

1、全新逍客的车身尺寸确实有所调整
，具体尺寸为4401毫米长 、1837毫米宽
、1611毫米高。相较上一代车型，尺寸变化并不显著 ，但车宽与车高的比例依然保持在15
，堪比路虎极光的设计 。尽管尺寸上的变动不大，内部空间的优化却十分明显
。

2、空间方面 ，全新逍客的车身尺寸为4440x1840x1627mm
，轴距为2665mm，比老款车型有着小幅度的增加 ，对于后排乘坐空间的保障更为到位。车内还有21处的储物空间
，可以存放一些零碎物品，456L的大容量后备箱 ，也能满足日常出行的行李物品存放需求 。

3 、新逍客的车身设计更加饱满
，线条流畅，刀锋般的轮毂造型凸显出更强的运动感
。同时 ，车身顶部配备了行李架，免去了车主后期改装的麻烦。从车身尺寸来看
，新逍客的长为4384mm，宽为1837mm ，高为1594mm
，轴距为2646mm 。这样的尺寸适中，既保证了车内空间的宽敞舒适 ，又便于驾驶和停车
。

4
、款逍客在各个方面都进行了改进
，尤其是变速箱方面，带来了更加出色的性能和驾驶体验。首先 ，从车身尺寸来看
，2021款逍客的长宽高分别为4401mm、1837mm 、1593mm，轴距为2646mm ，这样的设计使得内部空间更加宽敞
，无论是驾驶者还是乘客，都能享受到更加舒适的乘坐体验 。

5
、尽管尺寸变化并不显著 ，但空间布局更加合理，外观更具动感和流线美感
。内部空间经过优化
，确保了足够的实用性。作为日产欧洲设计中心的首款作品，逍客定位独特 ，介于紧凑型SUV与掀背轿车之间 。它是日产专为这一特定市场细分而精心打造的产品。

6、全新一代逍客的长宽高为4440*1840*1627mm
，轴距为2665mm，与上一代车型相比 ，全新一代逍客整体的车身尺寸都有所加长
，不过加长的幅度并不大，因此 ，在车内空间方面
，全新一代逍客的与上一代车型也不会有太大的区别
。

全新逍客的内饰算是什么水平?

综上所述，开新逍客的档次并不低 ，特别是在外观设计和内饰科技配置方面表现出色。然而
，在内饰用料和异味方面仍有待提升，以进一步提高车辆的整体档次 。

在内饰设计方面 ，2019款日产逍客展现出一种简洁大方的风格，其做工和用料都达到了很高的水准
。尽管配置不算丰富
，但实用性却非常出色。中控设计简洁明了，按键布局合理 ，手感极佳
，为驾驶者提供了舒适的操作体验 。驾驶新逍客，你会感受到一种安静而舒适的环境
。其坐姿高 ，视野开阔
，让驾驶过程更加愉悦。

进到车内，新逍客内饰方面的设计布局也和新奇骏如出一辙 ，主要原因是新逍客采用的是和新奇骏同样的雷诺-日产CMF超级模块化平台 。因此
，新逍客的内饰质感也得到了不小的提升
。首先，全车都采用了大面积的皮质面料包裹 ，而且还有着深色 、浅色的配色可选。

外观升级之外
，精致科技座舱的质感也同样拉满 。进入车内，可以感受到全新第三代逍客的真正诚意 ，区别于以往日产车型，此次内饰采用大面积高品质软材
，手能触及的地方都是柔和细腻的高级感，同时在一些细节方面也别有用心 ，例如米色内饰的熏黑A柱处理
，从视野方面营造出更好的空间感
。

内饰方面，新款逍客车内依然是熟悉的日产式居家风格 ，环抱式座舱营造了较为温馨的驾乘环境
，整体布局简约大方，且兼顾不错的实用性能。中控台表面采用带有缝线工艺的软性材质包裹 ，搭配细节部分的黑色烤漆饰板和镀铬边框
，整体做工质感都有着十分不错的表现 。

全新逍客将现款逍客内饰的塑料材质换装了桃李色的软皮革内饰，还有双缝线设计 ，将中控台
、膝垫、中央扶手箱都包裹起来
，整辆车的质感提升不是一点点。长时间开车，右腿也能靠在皮革膝垫上稍微休息一下 ，老款逍客硬硬的塑料是真的难受
。

【十月大征集】遇见逍客,JK少女的守护骑士

逍客除了外观上比较好看，舒适性也是做得不错的。内饰看上去很雅致
，采用了大面积的软质包裹，摸着都是软软的 。布局整体简洁规整 ，采用的是对称式布局
，9英寸中控大屏使用还是颇为方便，大面积的皮质包裹是逍客内饰的一大亮点 ，就算一些没有皮质包裹的地方
，也贴心地使用了软性材质，不用担心磕磕碰碰 ，触感相当不错
。

新逍客中控台扶手箱如何使用?

1 、如需打开中控台扶手箱盖
，拔起此盖。如需关闭，推动盖子直至锁止 。

2、车辆配有ISOFIX儿童保护装置专用固定点
。要注意的是：将松动的ISOFIX盖存放在不会使其受到损坏的地方 ，如中控台扶手箱内
，以防丢失。

3
、储物空间上，逍客比较神奇 ，因为你看着储物空间并不多，只有挡把前方与扶手箱前方有敞开式储物格
，并且也并不精致，但是实际使用层面 ，一些不常用的物品放在扶手箱
，手机能够放在扶手箱前部的储物格，纸巾能够放在挡把前方的储物格 ，每个物品基本上都能找到合理的位置 。

4、悬浮式镂空中控台增加了内部储物空间
，同时拓展了腿部空间，带来堪比豪华车的空间体验；展翼式对开扶手箱 ，游艇式电子换挡杆
，科技感满满，同时兼具实用性 ，都是比较赏心悦目的设计
。

5 、对比隔音效果
，日产逍客的差距实在明显。还有具备降温/加热功能的冷热扶手箱和无线充电等一系列贴心配置，让你不管是驾驶者还是乘坐者都能有一个舒适的车内环境体验 。

6
、【太平洋汽车网】逍客gps定位在中控台 ，前挡风玻璃下方装饰板内隐蔽处可以把前盖板拆开，放在里面
。02雨刮器下最危险的地方就是最安全的地方
，一般人想不到这里，但是需注意防水。03前保险杠装在前保险杠里面 ，可以说很隐蔽了
，一般偷车贼不会注意到这个地方，但需注意防水 。

颜值再升级,解析东风日产全新第三代逍客

全新第三代逍客的内饰焕新升级 ，大面积软质材料覆盖带来更加柔和细腻的触感
，整体质感进一步升级。座椅表现依然出色，Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅 ，采用全新设计的3D面套包裹
，三重舒适结构有效缓解长途驾驶所带来的疲惫感
。

东风日产逍客，以跨界的尺寸、精准的驾控 、越级的体验和突出的性价比 ，成为15万级SUV标杆车型
，以及年轻消费者的重点关注对象。前不久，全新第三代逍客正式亮相 ，预计于今年8月上市 。目前披露的信息不多，不过外观内饰已经揭晓
，有购车打算的朋友可以先睹为快
。

作为日产品牌的代表车型，第三代逍客依旧采用日产品牌家族化的V-Motion设计语言 ，不过在传承中这套设计语言已经进化到了0。其中该车的前脸部分设置倒梯型主动式进气格栅
，其内部以几何列阵饰板作为填充 。

动力方面，全新第三代逍客也进行了全面升级 ，也是第一次带“T
”出行
。区别于上一款的0升自然吸气发动机
，这次新逍客装上了奔驰同款的3T四缸发动机，由雷诺－日产－三菱联盟与奔驰联合开发 ，加入直喷
、双可变气门正时在内等多项技术
，中置喷油器的三角形缸盖，可以带来更好的节油效果。

然后再来看全新第三代逍客的内在核心力 ，新车不仅有着优秀的产品力设计
，还有东风日产强大的品牌力和体系力背书，这是车辆品质的坚实后盾 ，也是全新第三代逍客能获得消费者认可的关键性因素 。

都有哪些改变?试驾2021款逍客

1、车身配色方面，2021款逍客依旧是6种外观颜色
，2种内饰颜色，与2019款逍客一致
。

2 、在舒适性配置上 ，豪华版逍客同样不遗余力。胎压监测
、全车驻车雷达、倒车影像以及360全景影像等功能让您在停车和行驶过程中更加得心应手 。而定速巡航和L0级别的自动驾驶技术则能让长途驾驶变得更加轻松惬意
。

3 、款逍客在各个方面都进行了改进
，尤其是变速箱方面，带来了更加出色的性能和驾驶体验。首先 ，从车身尺寸来看
，2021款逍客的长宽高分别为4401mm
、1837mm、1593mm，轴距为2646mm ，这样的设计使得内部空间更加宽敞
，无论是驾驶者还是乘客，都能享受到更加舒适的乘坐体验 。

4 、可以看到 ，新车主要增加的配置有远程启动、并线辅助和车道保持三大配置
，那么这些配置都有什么用？又该怎么用呢？远程启动，顾名思义就是可以远距离启动车辆 ，通过钥匙或手机APP在家即可把楼下的车辆打着，好处就是可以提前把空调打开
，在你一上车的瞬间就是冬暖夏凉的效果。

5
、对于全新的日产逍客来说，整体的设计还是经典的V-Motion ，双V的前脸来说就足够有辨识度
，这也是日产的标志性设计风格了，这里就不怎么细说了
。而侧面设计来说 ，上扬的双腰线足够的吸晴、立体。