新款奔驰c级48v（新款奔驰c级正式上市）

体验全新奔驰C300L,不仅只有颜值,2.0T+48V轻混设计才是王道

款奔驰C300L运动版的外观使用了与AMG C43系列车型相似的运动套件，这样看上去会比普通版更运动 ，全新设计的单格栅+星空中网的造型
，说明了其运动版的身份，这样的设计不仅突出了运动感 ，还增添了豪华感 。

动力方面
，全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC搭载M254系列0T发动机，配有48V轻混系统 ，260 L车型最大功率150kW，较现款小幅提升；300 L车型扭矩达400N·m
，比现款更强
。新车全系匹配9AT变速箱，并搭载4MATIC四驱系统。【本文来自易车号作者一猫说车 ，版权归作者所有
，任何形式转载请联系作者 。

动力部分，新车搭载了0T高低功率发动机+48V轻混系统 ，匹配9AT变速箱+新一代4MATIC四驱系统
，其中低功率版本最大功率为150kW，高功率版本最大功率为190kW
。新车与新一代奔驰C级同享MRA2平台 ，还有望推出插电混动版车型。全新奔驰E级 看点：花生灯+MBUX超级屏 近日
，全新一代的奔驰E级全球首发亮相 。

作为一款换代车型，去年全新一代奔驰GLE进入国内市场 ，全新造型设计以及48V轻混系统的加持
，让这一代奔驰GLE有了很大的变化，而关于颜值等方面的争议我们就不细说了 ，来点干货。我们此次测试的车型为奔驰GLE 2020款 450 4MATIC 豪华型，官方售价898万元
，以下简称奔驰GLE
。

奔驰c260l48v轻混什么意思

奔驰C260L的48V轻混系统是指在12伏蓄电池基础上，增加一套48伏锂离子电池的混动系统。48V轻混系统可以实现在车辆熄火的情况下 ，依旧可以让整车的电子设备持续运行
，进一步提高燃油经济性 。48V轻混系统在欧洲车系中比较常见，国内车型中 ，吉利博越、领克01等车型也采用了48V轻混系统
。

奔驰C级车型中的C260L 48V轻混系统是一种先进的车辆技术
，建立在传统的12伏蓄电池基础之上，增加了一套48伏锂离子电池的混动系统。这种轻混系统的主要优势在于 ，即使车辆熄火
，也能保证整车的电子设备持续运行，从而进一步提高燃油经济性 。

奔驰C260L的48V轻混系统是指其采用了48伏特的轻度混合动力系统
。这种系统相对简单且成本较低 ，同时硬件故障率也相对较低。关于奔驰C260L的更多信息
，我们可以从以下三个方面来介绍：外观 、内饰和车身尺寸 。

奔驰C260L的48V轻混系统是其动力总成的一部分，旨在提升燃油经济性与动力输出
。该系统通过集成一台48V电机 ，与传统的内燃机协同工作，能够在低负载情况下提供额外的电力支持
，同时在制动时回收能量，为电池充电 ，从而减少传统发电机的负担
，提升效率。

奔驰c48v轻混系统是在基础的12V蓄电池上增添了48V锂离子电池的混动装置 。12V电路主要负责处理常规的电气需求，如照明
、点火和音响系统 ，而48V电路则承担高级功能
，如主动式底盘系统、空调压缩机以及再生制动系统
。

奔驰c养起来真的很贵吗

1 、奔驰C级的保养费用相对较高，大约在1000元左右 ，但保养效果相对较好。在正常的市区行驶中
，一般没有什么问题 。如果您使用原厂机油，可能会出现动力不足的情况。如果您对高速动力有较高要求 ，推荐使用高品质机油
，如金美孚
。虽然这类机油价格较高，但4S店通常会采用这种机油进行保养。

2
、奔驰c养起来真的很贵 。奔驰的机油等级要求较高 ，按照美国石油协会API的标准是SN，按照欧洲标准要达到C5等级
，因此都属于市场上的高端系列机油价格较高
。比如摩特8100系列，进口版美孚一号 ，或者胜牌星皇系列以上级别才能满足。

3、奔驰C级的养护成本可以从以下几个方面进行细致分析：保养费用：奔驰C级的小保养费用大约在958元左右
，这涵盖了机油机滤的更换以及工时费 。若选择使用更高级别的机油，则需额外支付一定的差价
。按照每10000公里或12个月的保养周期计算 ，3年6万公里的保养费用总计约为15289元。

4 、对于奔驰C260旅行版的年度养护费用
，预计总支出约为5万元人民币 。首年保险费用相对较高，而保养费用也较普通车型稍显昂贵
。除了上述费用 ，日常开销同样不容忽视。例如
，汽油费用，根据驾驶习惯和道路条件 ，预计每年大约在5万元左右 。停车和过路费则受地区和使用频率影响
，一年下来大致在5000元上下
。