新款c3-xr试驾（新c3xr suv）

没有旅行的游记,说说我与雪铁龙C3-XR的五年相伴!

C3-XR是家里唯一的一辆代步车，相伴五年 ，一起走过了风风雨雨 。个性时尚、年轻张扬的外观设计
，一直是我喜欢她的原因
。雪铁龙一直以小众车型展示在世人眼里，也只有真正接触过以后 ，你才会了解她
，认可她。

也有夏天去山里纳凉 、吸氧
、山路崎岖，但小三的底盘表现着实让人满意 ，不愧雪铁龙大师级底盘的美誉 。而今，小三已陪我走过千山万水
，带来的欢乐数也数不清，生活因此而精彩不停……
。 生命中有小三 ，我很知足。

当对一件事物没有那么热爱时
，并不代表我们对他已经厌倦了，而是因为时间 ，让我们彼此之间缺少了那一份激情
，但是内心，彼此已经离不开对方 。

我和我的C3-XR也是抓着之前管理相对松散的时机 ，出去玩了一下。就是去了一下我们这边的网红经典
，滨江铁路桥，其实也叫中东铁路公园
。 没事我们常去看看 ，距离松花江
，中央大街都不远，可以横穿松花江 ，感受一下大江东去的平静，哈哈哈。

雪铁龙C3-XR用车心得给爱车拍个大片,谈谈自己的感受!

上个月车子喷漆维修了几天
，虽然自己特意挑在周末，但是还是感觉不习惯 ，感觉所有的生活节奏被打乱
，总感觉生活里好像少些什么，即使周末没有用车的计划 ，心里也会情不自禁的会想起她 。

C3-XR的驾驶座椅挺好的
，包裹性其实一般，但是腰部感觉还不错 ，就是挺有背部和腰部的支撑性的
。长途行驶不累
，但是还是建议家里有两个司机，C3-XR的油门调教的基本上比较适合脚重的人 ，而刹车的调教属于行程比较短的那种
，刹车很有安全感，但是也比较耗费油耗造成积碳。

机油标尺 ，油位只要在两条刻度中间就行了 。上次保养的时候，机油加得有点多
，到保养的时候正好在中间位置
。机油太多不好，很增加油耗 ，有时候还会到燃烧室
，产生积碳，最好在中间位置吧 ，可以把剩下的机油带着
，少了自己加点，我都是这么干的。

然而 ，在国内激烈的市场环境中
，这种提升可能并不足够显著 。雪铁龙C3-XR的一大亮点在于其出色的操控性能，但其性价比却略显不足
。其外观设计新颖且动感十足 ，整体风格更为现代
，让人眼前一亮。如果在未来的改款中能提升到一款表现出色的变速器，那么购买C3-XR或许会成为一项明智的选择 。

东风雪铁龙c3xr怎么样?

1、总体而言 ，东风雪铁龙C3-XR在动力 、空间和安全性能方面表现突出
。对于正在寻找性能出色
、空间宽敞、安全可靠的汽车的消费者来说，C3-XR无疑是一个值得考虑的选择。

2 、首先是车头造型相对于车尾来说更美观
，但LED日间行车灯的使用让整车看起来更有档次感 。然而，车门的硬塑料材质让该车型在视觉和手感上都显得有些掉价 ，这在顶配版118万的价格上有些不协调。此外
，2T发动机的低速换挡顿挫和噪音也是该车型的缺点
。

3、总体来说，c3-XR的质量在同类车型中表现良好。

C3-XR与其他同级车比较的话优势明显吗?已经入手C3-XR的车友觉得怎么样...

在同级车中 ，C3-XR展现出明显的优势 。首先
，东风雪铁龙系列的车底盘以其坚韧著称，C3-XR更是如此
。其底盘表现超越同类 ，坚固扎实
，大大提升了乘坐和驾驶的舒适性。过沟过坎时，C3-XR的平稳性令人印象深刻 ，几乎感觉不到颠簸 。外观设计和操控方面
，C3-XR更是独树一帜
。

这里多句嘴，别看雪铁龙C3-XR的长度只有4282mm ，但是这款车的长度却达到2655mm，对于家用而言
，这款车的空间优势还是十分明显的，也是十分务实的一款车型。

作为东风雪铁龙的首款suv车型 ，更是雪铁龙旗下的全球车型
，c3-xr不管是外在还是内在就极具实力，简约个性的外观
、丰富实用的配置以及强劲的动力 ，都让它的个性更加全面 。而作为一个后来者
，它将面临的挑战也更多，能否后来居上值得期待
。

C3-XR在小型SUV里整体性能是比较突出的一个 ，基本同级没短板。308外观、内饰比较亮眼
，小方向盘带来的灵动外，其他方面同级不突出 。跟着你感觉走吧
。供参考。

雪铁龙c3-xr怎么样?口碑

油耗表现不理想：作为一款紧凑型SUV ，雪铁龙C3-XR在实际使用中平均油耗可能达到8到9升每百公里
，这对于注重燃油经济性的消费者来说，可能是一个不小的缺点 。内饰材质不佳：内饰大量使用硬塑料 ，不仅手感较差，视觉效果也一般
，给人一种廉价感。

尽管雪铁龙C3-XR的整体表现不尽如人意，但在质量上却展现出不俗的实力
。外观方面 ，车头设计尤为抢眼
，特别是前脸部分，层次分明且线条流畅 ，顶配车型的两排LED日间行车灯为其增添了不容忽视的气场
，强化了视觉冲击力。

雪铁龙C3-XR的发动机性能引人注目，其卓越的品质和充沛动力令人印象深刻 。该车型配备了6T和6L两种引擎 ，其中新一代的6THP涡轮增压直喷发动机更是表现出色
，连续八年荣膺国际发动机评选大奖，这无疑证实了其卓越的性能实力
。

其次 ，外观设计坚固且安全系数高。雪铁龙C3XR以其结实的车身设计
，为驾驶者和乘客提供了坚实的安全保障 。不仅如此，其内部空间的乘坐舒适度更是达到了一流水准 ，无论是长途旅行还是日常通勤，都能带来愉悦的驾乘体验
。最后
，维修成本方面极具竞争力。

东风雪铁龙c3xr试驾如何?

1 、总体而言，东风雪铁龙C3-XR在动力
、空间和安全性能方面表现突出 。对于正在寻找性能出色、空间宽敞 、安全可靠的汽车的消费者来说 ，C3-XR无疑是一个值得考虑的选择
。

2
、总结一下吧
，一个月下来开了一千多公里，油耗大概6L ，这车符合年轻人的第一款车来入手。好开
，油耗不高，外观也不错 ，配置丰富
，价格实惠，空间还大 ，作为一款普通的家用车来说
，C3-XR已经没啥可挑的了 。

3、在同级车中，C3-XR展现出明显的优势
。首先 ，东风雪铁龙系列的车底盘以其坚韧著称，C3-XR更是如此。其底盘表现超越同类
，坚固扎实，大大提升了乘坐和驾驶的舒适性 。过沟过坎时 ，C3-XR的平稳性令人印象深刻
，几乎感觉不到颠簸。外观设计和操控方面，C3-XR更是独树一帜
。

4 、首先 ，油耗和变速箱问题：这款车型的油耗相对较高
，而且4AT变速器的表现并不尽如人意。底盘部件的耐用性相较于其他车型略显不足，故障率可能稍高一些 。虽然4AT技术较为落后 ，可能会产生明显的顿挫感
，但通过细腻的油门控制可以稍有改善
。

5
、雪铁龙c3xr还是挺不错的。作为东风雪铁龙旗下唯一一款SUV，C3-XR是雪铁龙的全球战略车型 ，体现了雪铁龙未来的发展理念
，是雪铁龙加速“中国战略 ”的重要组成部分 。同时，作为欧系小型SUV的领军车型 ，C3-XR不仅拥有丰富全面的车型配置，其营销手段更是年轻化、个性化
。

6 、在质量方面
，东风雪铁龙C3-XR的表现十分出色。该车型采用了上乘的材料和先进的生产工艺，确保了车辆在日常使用中的卓越品质 。经过严格的质量控制和多项测试 ，各个部件和系统都能稳定且可靠地运行
，体现出其高标准的制造水准
。然而，驾驶操控性方面 ，C3-XR则稍显一般。