cb400现在什么价位（cb400价钱）

价位在2-3万的摩托车哪些比较好推荐一下,二手车价在这价位的也行,拜

1、在2-3万元这个价位上，国内的摩托车选择还是挺多的 。比如春风品牌的CF650双缸车型 ，售价大约在4万元左右
，适合追求动力和驾驶乐趣的消费者
。还有钱江品牌的黄龙600四缸车型，尽管价格略高 ，但也达到了3万元左右
，适合对车辆性能有较高要求的用户。

2 、gw250，我感觉比较笨重 ，噪音比较大 。跑起来的时候
，那个链条夸啦夸啦响，很烦人
。两万元买250 ，预算还是比较紧张的，选择的余地并不大
，以上回答仅供参考。放上几张飞致250的照片 。

3
、系列可能是宝马摩托车在国内口碑最具争议性的产品，价格高、性价比低 ，前期的小毛病
，或多或少都给口碑和风评带来了负面影响
。外加上部分自诩尊贵的宝马摩托车圈子，排斥小排量的310车型 ，一度导致G310的两款车型处于极度尴尬的境地。

4 、~2W的车要求机器绝对耐用
，车成色已经不咋样了 。就街车吧，公路赛太贵了 ，本田cb400
，川崎猪头400，雅马哈xjr400 ，铃木刺激400.这四款车外观差不多
，但是建议买cb400，虽然在大陆这款车吵得价有点高 ，但是确实不错。

5
、首选宗申的RX3，完全符合这些目标
，旗舰版2W3样子，二手的在1W5 6 ，看车况了
。RX1有款200排量的小了点
，只适合跑跑短途。不过新车也才1W3左右 。然后是GW250，不过我个人认为这个车比较肉 ，适合休闲骑
，在一些需要暴力输出的时候感觉差了点
。二手价格不是很了解。

94CB400现在什么价位?

1、至于“94CB400的原价是多少 ”这一问题，由于时间久远且市场行情变化 ，很难给出确切的答复 。但考虑到其保值性
，新车价格在当时也应是相对稳定且合理的
。

2 、总体而言，94年本田CB400在车况良好且原装程度较高的情况下 ，能够卖到一万元。如果存在国产件或者轮胎状况不佳
，价格可能需要相应调整 。

3
、购买一辆一手的本田CB400，如果没有额外的税费 ，大概需要在14000到15000元之间
。但是，这个价格不包括牌照、运费和机油等附加费用。如果打算自己上牌并运输车辆
，需要额外支付相应的费用 。如果是以一手车的形式购买，那么实际能够骑上的价格至少需要16000到17000元
。

4 、购买一辆大约94年的CB400 ，预算为12000元是比较合适的。当然
，如果你的预算较低，7000元也能购买 ，但需要做好心理准备
，这辆车可能需要你自行进行一些修补工作 。记住，物有所值 ，低价往往意味着质量不尽如人意。

5、一万四就是碣石所谓一手水的裸车价了
。如果是二手或者跟车友买的话
，根据车况和原装度，价格应该在八九千到一万二不等。能要到一万四的话除非有名厂改装件比较多 。但是这种情况还是相对来说少的
。

6
、修车师傅有阴谋 ，让你买老车
，好让你经常去给他修。越近年代的车越好 。94CB400，8000能搞到
。差一两年的CB没什么的。就是外观可能不一样 。1万5 6能买vtec1代 ，2万能买2代，3代要2万出点
。建议买1代
，低转比后两代好点。

请问一下我想买一辆400摩托车大家帮忙看看在什么价位能买到什么样的车...

要看你是要什么样的是公路赛还是街车还是太子车 。便宜的话8000块钱可以搞定
。贵的话就要好几万了。就看你要什么型号的 。要买的话别在网上的车店买，就在同城58里面搜就有卖的 ，车行也是2手
，街上的也是二手。车店的往往要比街上的贵6000以上
。

如果你倾向于国产车型，吉利自由舰也是一个不错的选择。这款车的售价大致在5万至6万元之间 。尽管它的价格在这个预算范围之外 ，但如果你愿意稍微超出预算
，这款车在性能、空间和舒适性方面都有不错的表现
。

第三，在摩托车装调过程中应检查其各项性能 ，首先确保摩托车使用说明书的车型与实际车型相符。

到摩托车一条街去看看 。注意事项 非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车
，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的 ，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障
。一定要把热车冷下来了再洗。

本田cb400x呆子评测怎么样?

1 、总体来说
，CB400X整车各方面的表现都比较均衡，没有什么明显的短板 ，并且对于这个07万的价格也还可以接受，是值得推荐的一款车型 。

2
、总体来说
，CB400X整车各方面的表现都比较均衡，没有什么明显的短板 ，并且对于这个07万的价格也还可以接受
，是值得推荐的一款车型
。CB400X与凯越500X的对比：采用的是前19后17的真空辐条轮，看起来更加狂野一点 ，并且还配备了USB充电接口、发动机护板和护弓这些拉力 、旅行车上常见的配置。

3
、本田cb400x
，一款搭载直列双缸四冲程水冷400cc发动机的摩托车，其最大功率达到了33kw ，扭矩则为37nm 。匹配的是国际6速变速箱
，提供了稳定的动力传输
。整备质量为195kg，配备15l的油箱 ，续航里程可达到450km
，足以满足长途骑行的需求。

4、本田cb400X的操控性很好没有其他中排量车的笨重感低扭非常有力 。日常超车一点压力也没有，高速稳定风较大的时候也感觉不到飘。整车设计可以说是极大地传承了本田家族式外观 ，虽然在现在不算高颜值但是比较中规中矩的外观在当时确实笼络了不少人心
。本田cb400特点 从外表来看这款车的设计造型比较稳重。

5 、五羊本田CB400X是由五羊生产的摩托车，销售方面
，五羊和新大洲分别负责其分销 。它具备载人功能，但国产化后的CB400X存在一些明显的优缺点
。其中 ，车辆配置的调整
，如减震和较低的车身离地间隙，影响了它的通过性能 ，可能不如预期。

我想买一个二手雅马哈400cc的摩托车可估计不住价位,不知道怎麽了解车况...

1
、雅马哈踏板摩托车的二手价格
，很大程度上取决于排量和车况 。对于行驶了一万公里左右的车辆，我们可以大致估算一下价格
。国产二手车型中 ，排量在100cc左右的踏板车
，市场价大约在四千元人民币左右；排量125cc的，则大约五千元左右。而进口车型的价格则会相对高一些 。

2、如果你的预算在7000至1万元之间 ，那么你可以考虑购买一些水货的250CC车型
，这类车型多为1988年至1992年左右的年份
。对于追求更高品质的买家，山货（即进口车）的选择更为丰富。在1万元的预算内 ，你可以购买到车况一般的二手400CC车型，这类车型通常骑行体验较为舒适 。

3 、雅马哈XJR400
，这摩托停产很多年了，没有新的 ，通常很难买到车况好的
。二手要看车况和生产年限
，大约8千到5万之间。现在日本的摩托，都是大排量的 ，大多是600cc以上的 。

4
、国内车友玩400CC跑车的多为二手车
，例如HONDA CBR400RR（NC29）价格大约在1万元左右，而CBR400R（NC23）则在8000元左右。对于专业的车友来说 ，HONDA RVF400（NC35）是不错的选择
，如果车况良好，价格大概在2万到4万元不等 ，而且其改装空间较大
，改装后即可上赛道
。

5、早在80年代国内摩托车发展初期的时候，日系的雅马哈 、本田、铃木占据了国内机车主要市场份额。其中铃木曾经发售过一款非常劲爆的400CC排量摩托车 ，上市之初让对手胆寒并且取得了非常辉煌的成绩，它就是铃木GSX-400 。

6
、在寻找250cc至400cc级别的摩托车时
，您可能会发现市场上主要提供翻新车源
。这些车辆的价格区间大致在两万元左右，其中400cc的车型价格会略高一些 ，大约在一万元五左右。如果您对拉风的公路赛车型感兴趣
，不妨考虑一些国产品牌，例如本田的战神阿隆鑫GP150和宗申的车型 。