大众帕萨特新款发布会（帕萨特新闻发布会）

中保研公布大众帕萨特第二次碰撞结果,成绩出乎意外!

1、月2日，中保研汽车技术研究试验中心有限公司（也就是我们简称的中保研） ，在北京召开发布会
，会上公布了2020款 帕萨特的碰撞测试 。据悉，这次帕萨特是自主申请的测试车型 ，中保研收到上汽大众的自愿重新测试申请后
，从4S店随机采购了的车辆进行重新测试
。

2 、现如今B级车市场竞争激烈，德国代表品牌之一 大众帕萨特就是其中的代表 ，现如今的帕萨特已然更注重轿车的安全质量问题。可以从图中看到，刚刚中保研公布的上汽大众帕萨特第二次碰撞结果
，结果显示第二次碰撞测试A柱完好，成绩优异 ，三项为G
，这已足以证明其安全性，不知道昔日的老车主看到作何感想 。

3
、沉寂了半年之久 ，中保研C-IASI于12月2日在官网公布了2020年第二批第16-20款车型的碰撞测试
。涉及车型包含长城哈弗H广汽本田皓影、吉利领克0一汽马自达阿特兹
，以及 上汽大众帕萨特，其中上汽大众帕萨特为自主申请测试车型。中保研这批测试车型中 ，上汽大众帕萨特和广汽本田皓影的成绩无疑最受关注 。

4 、月2日
，中保研汽车技术研究实验中心，发布了中国保险汽车安全指数五款车型测评结果 ，其中包括哈弗H本田皓影
、领克0马自达阿特兹
，以及帕萨特。（友情提示一句，上汽大众帕萨特为自主申请测评车型）
。话不多说 ，来看碰撞结果，既然此前帕萨特是栽在了25%偏置碰撞上
，我们就重点来看下这块。

5、月2日，中保研正式公布了2020年第二批测试车型的碰撞结果 ，其中最让人期待的应该是上汽大众帕萨特了 。在经历了去年年底的那次测试后
， 帕萨特A柱的风波似乎一直没有平静，“买帕萨特送头盔”成了每个人的槽点
。

6 、此次中保研应上汽大众的自愿重新测试申请 ，重新对2020款帕萨特进行了安全碰撞测试
，测试结果与上次2019款帕萨特明显不同，特别是正面25%偏置碰撞 ，A柱没弯折拿到“G ”好评成绩。虽说2020款帕萨特安全过关
，但也出现了一个问题，两次碰撞结果完全不同 ，是不是让19款帕萨特更加尴尬 。

新车官图解析,帕萨特外观年轻化,这款国产车将搭丰田混动

新款帕萨特依旧延续了大众的家族化设计
，但中网细节有所变化，由此前的三横条改为多横条设计 ，同时中网下沿的镀铬饰条也更加流畅自然，整体精致感有所提升
。此外
，新车的前保险杠区域也有所变化，采用了三段式的进气口设计 ，看起来更有活力。

新款帕萨特官图侧面与老款车型整体上基本保持一致
，双腰线从车头一直贯穿到车尾，搭配上溜背式设计 ，动感十足 。细节方面做的同样很到位
，比如门把手上装饰了镀铬饰条、B柱门框上有帕萨特专属标识等，十分用心
。

日前 ，大众汽车发布了旗下全新一代Passat的官图
，新车采用和全新一代Tiguan相同的MQB Evo平台打造，将由位于斯洛伐克布拉迪斯拉发的工厂进行投产。

月23日 ，丰田正式发布了旗下全新小型SUV——YARiS CROSS的官图
，这款车是一款基于GA-B平台打造的一款SUV车型，它的外观像小号的RAV4 ，搭载的是5L的混合动力 。丰田YARiS CROSS的外观轮廓和全新RAV4有些像，尤其是它的侧面
，新车的外观有些短小精悍的意思
。

不过丰田并没有选择放弃它！日前，《车壹圈》从日本丰田官网获得了一组新一代Harrier官图。据官方透露 ，新车将基于TNGA架构打造
，定位会在RAV4荣放/威兰达和汉兰达之间，动力提供0L和5L混合动力系统两种选择 ，并且在外观造型和内饰设计上都做出了较大的改变 。

近日
，丰田官方正式发布了全新一代丰田Harrier的官方图片，新车将在6月全球首发。它将采用TNGA（GA-K）架构进行打造 ，根据此前的报道丰田Harrier未来也将引入国产
，还会分为广汽丰田与一汽丰田两个版本推出市场
。在外观设计方面全新丰田Harrier采用简洁
、前卫的设计风格，线条处理颇为动感。

18.19万起售,上汽大众新款帕萨特上市,换新型号发动机

1、日前 ，我们从上汽大众官方渠道获悉
，2023款帕萨特改款车型正式上市，售价区间为119万—229万元 ，和之前保持一致，继续提供4T发动机和0T高/低功率发动机可选
，共推出11款配置车型 。此次小改款，新车的配置并未发生变化 ，主要是换装了新型号的发动机
。

2 、近期
，2023款大众帕萨特改款车型正式上市，新车共推出11款配置 ，售价区间119~229万元。新款车型维持现款车型的售价
，本次主要的调整是更换了新型号发动机，下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何 。

3
、易车讯9月15日 ，2023款上汽大众帕萨特正式上市
，售价区间为119-229万元
。新车共推出三种动力共计9款车型以供消费者选择。相比现款车型，2023款帕萨特主要变化集中在配置部分的升级 。2023款帕萨特延续了现款车型的双版本布局 ，并新增280TSI星空精英版
。

大众帕萨特又出2020款,它变了什么 、值不值得买?

1
、虽然2020款帕萨特入门版车型要比2019款车型的价格高出1000元
，不过新款车型全系标配了前后排头部安全气帘，对于安全和科技配置升级明显 ，搭载的智慧车联系统也是新款帕萨特的一大亮点，这些升级也是消费者购车最常考虑的。

2、标配车型体重增加25公斤 根据比照性能参数
，能够发觉帕萨特2020改款280车型的总重量对比2020款提升了25公斤，还是还不知道这25公斤净重提升在了哪些地方 ，但由于25公斤并不是小净重
，立即致使了2020改款帕萨特280车型的工信部油耗升高至8L/100km，但官方网最高车速考试成绩降低至一秒 。

3 、日前 ，我们从相关渠道获悉
，2020款帕萨特调整了四款车型配置，包括4T的商务版与精英版
、0T低功率豪华版以及0T高功率豪华版
。售159万元起 ，售价并未发生改变。在外观方面
，新车采用家族式设计语言，延续一贯的设计风格 。车身尺寸方面 ，新车的长宽高分别为4933/1836/1469（mm）
，轴距2871mm。

4、款帕萨特提供了四种配置，包括车道辅助 、雨感雨刷
、自适应巡航控制、环境照明和导航 ，这些配置将首次在中配车型上出现
。这表明，它不仅适合年轻人
，还考虑到了实用性和便利性。总的来说，帕萨特2020款不仅因其运动的外观吸引年轻人 ，其丰富的配置如车道辅助等也能满足各种需求 。