新款es350多少钱（新款es350什么时候上市）

有9万块钱的预算,是买雷克萨斯es350还是买皇冠呢?

1 、当然 ，如果你确定这两款车的车况都保养得非常好
，也不是不能买，ES350是更好的选择 ，毕竟品牌等级更高
、开出去也更有面子。总结：皇冠是后驱，主打的是操控 。es是前驱
，主打的是舒适
。但是个人感觉既然要玩老车肯定选大排量的了，不然也没有什么意义。况且就两款车对比的话 ，还是ES档次高 。

2、总结 综上所述
，雷克萨斯ES和皇冠都是优秀的车型，各有其独特的优势。消费者在选择时应考虑自己的预算 、使用需求、驾驶习惯以及对品牌和设计的偏好
。无论选择哪一款 ，都应确保充分了解车型的详细规格
、性能以及后期维护成本
，以便做出明智的决策。

3、选择皇冠还是雷克萨斯ES，取决于个人的具体需求和偏好 ，无法一概而论哪个更值得入手 。以下是对两款车型的详细对比： 外型设计： 雷克萨斯ES：设计上融入了家族式动感元素
，如纺锤形格栅和醒目的LED日间行车灯，车身线条流畅 ，赋予了车辆独特的豪华感
。

雷克萨斯350报价2019多少钱?

1 、款雷克萨斯is350的报价是37万至68万。目前19款已经停售了 。雷克萨斯在豪华车市场中是一个后起之秀
，他们深知如果一味地走与竞争对手相同的路线，即使推出最先进
、最豪华的车型 ，也难以与对手抗衡
。

2、凌志rx350的价格在2019年为630-770万元。它是雷克萨斯RX300的升级车型，换装了动力更强大的5L V6发动机
，同时增加了GPS语音导航功能，内饰更为豪华 。RX350于2006年与世界同步上市 ，与上一代RX300的0V6发动机相比
，它拥有更强劲的动力
。

3 、款雷克萨斯IS350报价为37--68万。该车采用了新世代雷克萨斯L-Finess设计美学，摒弃了传统稳重设计 ，为驾驶人创造出更具热情的设计风格
，带来更有内涵的感官体验 。LS350在外观设计上与LS500/500h相似，但细节方面有所不同
。

雷克萨斯ES350在欧美等发达国家卖多少钱阿

ES350在美国大约是3万5千美元 ，合24万左右人民币。进口中国价格是33820美元加运费765美元共计合人民币24万左右
，但是这不是销售价格，再加上中国关税
、消费税、经销店的利润等 ，市场现在卖到410万-520万程度 。别的车型也都是差不多这种情况。其实ES350使用的车架与凯美瑞完全一样
。

从不同角度出发
，我们首先要关注的是雷克萨斯ES350在中国市场的定价。标准版和豪华版的售价分别为49万元人民币和52万元人民币，而在美国 ，同样配置的车型仅售33170美元，折合成人民币大约是22万元 。这反映出中国汽车市场的售价与美国相比
，存在显著的价差，分别是27万元人民币和17万元人民币的差距
。

雷克萨斯ES350在美国的售价为40925美元 ，约合人民币29万
，发动机为5升6缸，宝马330i在美国的售价为42245美元 ，发动机为0升4缸
，奥迪A4 40TFSI quattro的价格为40145美元，发动机为0升4缸 ，奔驰C300的价格为42395美元
，排量为0升4缸，单纯对比这四款车的价格 ，这四款车是一个级别。

综合上面的信息
，基本可以得出结论：国内的雷克萨斯不仅价格比美国贵，动力级别也比美国低 。30万人民币在国内只能买到12秒+破百的ES200低配版（裸车） ，到了美国却可以开走6秒破百的ES350，不可谓不悬殊
。国内雷克萨斯卖得贵
，我认为有两大方面原因：排量税和关税。

雷克萨斯ES350的车型

1 、雷克萨斯ES350的市场指导价大约在55至65万之间，是一款集性能与豪华于一身的高端车型 。该车型搭载了一具5L V6自然吸气发动机 ，其强劲的动力表现令人瞩目
。最大功率达到280kW
，最大扭矩则为350Nm，在转速达到6200转时 ，能够发挥出最佳性能。

2
、雷克萨斯ES系列提供了两个不同版本
，ES260和ES350，它们在配置和性能上有所不同 。ES350作为混动车型 ，其售价高于ES260的燃油车版本
，主要体现在其采用的E-CVT无级变速器
。

3、雷克萨斯ES350的缺点主要包括：座椅承托度可能不适合所有体型：长时间乘坐可能会感到腰疼。后座空间相对较小：可能会轻微顶头，影响后排乘客的乘坐体验 。底盘设计不算高端：在不平坦的路面上震动较为明显 ，影响了乘坐的舒适性。车厢密封性一般：高速行驶时噪音和风噪较显著
，可能需要依赖音响系统掩盖
。

4 、对于雷克萨斯ES350车型，有用户反馈称该车的减震系统较为僵硬。这种情况一般是因为减震器本身的设计硬度较高 ，或者是减震器弹簧的刚度过大 。如果车主对此感到极度不适，建议考虑更换其他品牌
、柔软度适中的减震器
，以提升驾乘的舒适度
。基于车辆减震系统硬件特性的理解，更换减震器可以有效地改善车辆的驾乘体验。

大家来说说雷克萨斯ES350这车

1、凌志ES350的驾驶座位有十个位置的前后调节 ，靠背可以使用电动调节
，而且腰部和大腿的部位都可以电动调节，让驾驶和乘客感到最舒服 。驾驶雷克萨斯ES350 ，是不必把钥匙拿出来的
，只要钥匙带在身上，用手一按“开动”的按钮 ，汽车就发动了
。

2 、相对于雷克萨斯和凌志这两个名字
，我更喜欢凌志 凌云壮志 虽然我年龄不大，但是开过车也不少 ，但还是特别喜欢老车
，12代皇冠也开过一段时间，就是我开着嫌老了 ，350看着还好一点。

3、性能雷克萨斯ES350给8分奥迪4给7分，直接原因就是奥迪的那台发动机排量小一些；为什么分数没拉开呢？因为奥迪的悬架比较优秀
，调校的比较运动，尤其是在各种绕桩测试中 ，表现都很好 。

4
、年轻人肯定适应不了！当奥迪用MINI系统
，宝马用IDrive系统时，雷克萨斯还在用按钮呢！综上所述 ，按舒适性来说
，就选雷克萨斯ES350，动力性和操控感选525Li
。雷克萨斯ES350适合成熟稳重的人 ，525Li适合年轻人。

5、雷克萨斯ES 2024年销售：108015辆 2024年
，雷克萨斯ES在华销售108015辆，在进口销量榜上排名第一 。 在2024年11月15日开幕的广州车展上 ，新款雷克萨斯ES正式上市
。新款雷克萨斯ES前脸最明显的是换装了全新的大灯组设计
，LED日间行车灯将采用双折角造型，看起来非常犀利。

6 、大连一位车主说 ，雷克萨斯ES这款车的空间真的挺足的，很足
，后备箱的空间也不差，不比A65系列差 。平时拉不了太多东西。我不做生意 ，不用拉货
。而且一家人出行还挺方便的
，全车还有很多储物空间，满足大家的日常需求。舒适性好 上海一位车主说 ，雷克萨斯ES这款车舒适性挺好
，座椅包裹性好，硬度适中 。