博瑞新款变速箱现代（21款博瑞是什么变速箱）

吉利博瑞2.4L博瑞变速箱顿挫

这种顿挫感主要源于变速箱内部齿轮在换挡时承受的冲击力 ，这是正常的工作机制
，但可以通过调整驾驶习惯来改善。车主可以尝试改变油门控制，比如在换挡时更加平稳 ，这样可以减轻齿轮间的冲击
，使得换挡过程更为平滑 。

解决：去清理一下进气道积碳和三元催化器，清理一下油路
。需要检查一下火花塞间隙 ，如果间隙量过大，需要更换新的火花塞。可以去4S店做一下变速箱程序的基本设定
，检查一下变速箱油 。

自动变速箱出现顿挫，很多情况下 ，并不是内部阀体损坏
，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节
，造成顿挫冲击打滑问题的发生
。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。

关于博瑞4L发动机与变速箱的配合：- 虽然具体关于博瑞4L发动机与变速箱配合的细节未直接提及 ，但鉴于吉利在变速箱技术方面的实力和投入
，可以合理推测这两者的配合应该是相当默契的 。- 吉利汽车会确保发动机与变速箱的匹配达到最佳状态，以提供平稳 、高效的驾驶体验。

吉利博瑞的变速箱和4L发动机整体表现良好
。变速箱方面：- 技术来源：吉利博瑞采用的是澳大利亚DSI公司的6速自动变速器。DSI是一家具有八十多年历史的自动变速器专业公司 ，拥有雄厚的技术和产业经验 。- 性能表现：该变速箱的响应速度和换挡平顺性都得到了用户的认可
。

动力强劲 4博瑞车型搭载4L发动机
，既拥有强劲的动力，又能够节省油耗 ，动力可谓十足，可以满足消费者不同的驾驶需求。此外
，该车型还具备更高级的自动变速箱技术，可以更快更准确的调节档位 ，有效提升节油率
，从而让消费者获得更加优质的驾驶体验 。

新款吉利博瑞气场强大,高颜值高配置,14.68万起售

1
、在SUV市场中，吉利汽车得到了很好的销量和口碑 ，而随着SUV市场的激烈竞争
，吉利旗下的博瑞车型在接近产品末期之际，又迎来一次小改款
。新车推出领航版和领航版+ ，预售价分别为168万元和118万元
，在外观上的改变还是非常明显的，来看一下。

2、月5日 ，吉利新款博瑞正式上市
，新车共推出2款车型，售价168-118万元 。博瑞插电混动版本——博瑞ePro一同上市 ，同样推出2款车型，补贴后售价198-138万元
。

3 、新车上市]？ 日前我们从官方获悉
，新款吉利博瑞已经正式上市，新车共推出4款车型 ，售价区间168-138万元。新车将采用最新的中网设计
，并搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成 。

博瑞变速箱怎么样?吉利博瑞2.4l发动机和变速箱到底怎么样

吉利博瑞的变速箱和4L发动机整体表现良好
。变速箱方面：- 技术来源：吉利博瑞采用的是澳大利亚DSI公司的6速自动变速器。DSI是一家具有八十多年历史的自动变速器专业公司，拥有雄厚的技术和产业经验 。- 性能表现：该变速箱的响应速度和换挡平顺性都得到了用户的认可。

吉利博瑞的变速箱性能值得期待 ，整体表现良好
。以下是具体分析： 技术来源：- 博瑞车型的变速箱采用了澳大利亚的DSI变速器技术。这种技术在汽车行业具有很高的信誉
，保证了变速箱的性能和质量 。 国内生产：- 虽然技术来源于澳大利亚，但吉利在国内建立了生产基地 ，以满足博瑞等车型对变速箱的需求
。

动力强劲 4博瑞车型搭载4L发动机
，既拥有强劲的动力，又能够节省油耗 ，动力可谓十足
，可以满足消费者不同的驾驶需求。此外，该车型还具备更高级的自动变速箱技术 ，可以更快更准确的调节档位，有效提升节油率
，从而让消费者获得更加优质的驾驶体验 。

博瑞4发动机耐用性较好，且不是淘汰产品
。以下是具体分析：技术亮点：博瑞GC9搭载的4T涡轮增压缸内直喷发动机是首次装配到吉利新品牌新车型上的全新发动机 ，具有技术亮点。该发动机采用了涡轮增压技术
，能够提供更强的动力输出和更好的燃油经济性能 。市场表现：博瑞GC9的销量表现非常出色，备受消费者喜爱
。

博瑞phev用什么变速箱

博瑞phev用7挡湿式双离合变速箱 ，以2022款5T博瑞新能源PHEV里程升级版豪华型为例
，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4986mm
、宽1861mm、高1513mm ，轴距是2870mm
，最小离地间隙为120mm。

搭载5TD发动机+电机+7DCTH变速箱的动力组合，系统综合功率达到190kW ，415N·m 。百公里加速可在4秒内完成
，百公里综合油耗3L
。另外，博瑞PHEV里程升级版还拥有4种智能驾驶模式 ，3级能量回收模式，13项智能工作模式。

吉利博瑞GE PHEV在纯电模式下的综合工况续航里程可以达到60km 。这款车搭载了5T三缸涡轮增压发动机 、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组成的插电式混动系统。当车辆以纯电动状态行驶时
，其最大时速可以达到120km/h
。当表显续航里程归零时，发动机会自动启动 ，确保车辆可以继续行驶。

在动力方面
，2020款博瑞GE提供了三种满足国六b排放标准的动力选择，包括5T MHEV轻混
、8T燃油及5T PHEV插混 。其中 ，5T PHEV插混车型的最大功率达到了261马力
，匹配13kWh容量电池组，纯电模式续航里程可达60km
。

缤越epro：小型SUV的代表 ，适合城市驾驶
，拥有良好的燃油经济性。帝豪phev：另一款实用型轿车，提供高性价比的混动解决方案 。以帝豪GL新能源2021款5TDCT智行版为例：这款紧凑型4门5座三厢车搭载7挡湿式双离合变速箱 ，最高车速可以达到每小时200千米
，油箱容积为35L
。

吉利博瑞GE PHEV 在享受完相关的政策补贴后，博瑞GE PHEV的售价从168万元到98万元不等。动力部分 ，博瑞GE PHEV搭载了一套由5T涡轮增压发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统，系统综合输出功率192千瓦
，综合输出扭矩425牛米，匹配7速双离合器变速箱 。

吉利汽车博瑞GE双离合变速箱好不好

博瑞GE搭载了7速DCT双离合变速箱 ，其设计精巧
，换挡顺畅，为用户带来流畅的驾驶体验
。该变速箱不仅具备滑感十足的换挡效果 ，还以其卓越的性能赢得了广泛的赞誉。此外
，博瑞GE还配备了电子换挡杆和电子手刹，以及自动驻车功能 ，这些高科技配置为日常驾驶提供了极大的便利 。

吉利汽车博瑞GE的7速DCT双离合变速箱表现出色
，滑动感觉流畅，其档位设计巧妙 ，令人赞叹不已
。这款变速器采用了电子换挡杆和电子手刹
，以及自动驻车功能，提升了驾驶的便捷性。在日常驾驶中 ，即使没有电动机的辅助，博瑞GE的7速湿式双离合变速箱也能展现出卓越的换挡性能
，其工作稳定性和效率令人印象深刻 。

首先，外观上博瑞和GE保持一致 ，但GE的内饰有很大的变化。GE采用了全液晶仪表盘
，并配备了游艇造型的电子档杆
。其次，车型不同。博瑞是纯燃油版车型 ，而GE是混动车型 。第三
，变速箱也不同
。博瑞全系搭载了更加稳定的6挡手自一体变速箱，而GE全系匹配的是7挡双离合变速箱。

传动系统方面 ，与8T发动机匹配的是6速手自一体变速箱
，而与轻混\/插混车型的5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱 。总的来说，2020款吉利博瑞GE凭借其出色的外观设计、豪华的内饰配置以及多样化的动力选择 ，为消费者带来了全新的驾驶体验
。无论是追求颜值还是性能
，它都能满足您的需求。

车型类型： 一个显著的区别在于动力系统，博瑞作为纯燃油车型 ，专注于燃油经济性，而GE则是一款混动车型
，兼顾环保与性能 。 变速器配置： 在传动系统上，博瑞搭载了稳定的6速手自一体变速箱 ，提供了可靠的驾驶体验
，而GE则升级为7速双离合变速器，为驾驶者带来更流畅的动力转换
。

现代的6at变速箱用的是哪家的?

1 、可靠 ，现代6AT这家企业的变速箱早期就在哈弗汽车中使用
，现在的比亚迪的部分车型也会采用这样的变速箱，虽然作为一个韩国品牌 ，现代的变速箱的确是很不错
，在国内很多的车子都会选择使用，因为这款变速箱不仅能够提供很不错的平滑性 ，而且在使用寿命上也不会让你失望。

2
、【太平洋汽车网】领动6at变速箱是爱信华纳的
，传统的自动变速箱历史已经颇为悠久，目前在传动效率、燃油经济性表现等方面都已渐渐不如双离合和CVT ，但它们也的确技术成熟 、表现稳定
、让人放心 。领动全新一代采用的是4T发动机，与这款发动机匹配的是7挡双离合变速器
。

3、现代用的6AT都是韩国现代全资子公司POWERTECH（派沃泰）生产的
，国内工厂建在山东日照。

4 、现代ix35的变速箱品牌是现代自己旗下的派沃泰 。以下是关于现代ix35变速箱的详细解变速箱类型：现代ix35一共使用了三款变速箱，分别是7速双离合变速箱 ，6速手动变速箱
，6AT变速箱。其中，6AT变速箱是派沃泰在山东日照生产的 ，具有换挡平顺度高的特点
。

5
、北京现代领动搭载的是艾欣华纳生产的知名6AT型号变速箱。这款变速箱与6L和4T两款发动机相匹配
，其中，6L自然吸气发动机为主力 ，其功率输出达到93kw
，扭矩更是达到了157nm 。这样的动力配置为领动提供了流畅且稳定的驾驶体验
。