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2024款哈弗猛龙如何开启越野全民时代?

款哈弗猛龙不仅拥有了超高的越野通过性指标 ，同时全系标配Hi4电四驱 、后桥电控式差速锁以及22项重大技术升级让它越野能力超越了传统燃油硬派越野车 。与此同时，L2+辅助驾驶
，智能语音等丰富的配置，超低的油耗、宽敞的空间与舒适的座椅 ，让它也能很好的兼顾代步与家用。

款哈弗猛龙可提供纯电
、纯电优先、智能混动三种动力模式及七种驾驶模式
，应对不同的越野场景
。在崎岖不平的山路上，2024款哈弗猛龙的悬挂系统展现出了出色的调校水平 ，无论是颠簸的碎石路还是陡峭的坡道
，都能保持车身的稳定和舒适。

款坦克300的车尾也延续了老款车型的设计风格，整体采用方方正正的造型 ，并配备外挂式备胎 。不同点在于
，新款车型将车尾左侧“Tank”图形标变为文字“长城坦克越野 ”，突出品牌的重要性
。 外形方面 ，哈弗猛龙采用了复古风格
，造型方正垂直，发动机与头灯部分分离 ，仿佛穿越回过去。

而2024款哈弗猛龙的车内设计则更加注重越野的硬派属性，车内没有采用过多装饰性材料进行点缀
，反而是运用的更多的物理按键来充实车内的布局，更偏向于实用性 。

款的哈弗大狗搭载了中央限滑差速器+后桥电控机械牙嵌式差速锁 ，这样硬核的配置在同级中实属罕见
，能够帮助大狗从容的面对绝大多数越野路面了
。科技深度加持，全面保障安全 回到城市的哈弗大狗依旧能够满足一辆城市SUV的使用需求。如今智能化的普及让很多技术都能够被消费者所使用 。

在外观方面 ，哈弗猛龙2024款延续了备受好评的方盒子造型
，并新增了风暴黄和水墨江南灰两种颜色，以满足消费者对个性化的需求
。此外 ，车辆还配备了车顶平台和侧爬梯等越野装备
，进一步提升了其越野性能和实用性。在续航和驾驶感受方面，哈弗猛龙2024款搭载了插电式混合动力系统 ，由5T发动机和电动机组成 。

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哈弗猛龙 继哈弗枭龙系列推出后
，“龙”系列又有新车将在年内上市
。新车被命名为哈弗猛龙，听起来相当霸气。据轱辘哥了解新车的定价或不超过20万元 ，作为一款新能源越野SUV价格算是相当亲民 。哈弗猛龙的造型比较方正，横向前格栅嵌入了哈弗的英文标识
，两侧的圆形大灯看起来颇为复古。

哈弗猛龙轮胎表现如何?

哈弗猛龙轮胎在越野性能方面表现出色
。以下是具体表现：越野性能可靠：哈弗猛龙配备了19寸的轮毂和55的扁平比，这样的设计使其在野外非铺装路面上的性能非常可靠 ，能够应对各种复杂地形。

外部变化最大的
，是整车的车身尺寸 。整车的高度提升21mm，整车尺寸变更为长4800mm、宽1950mm 、高1843mm ，整车视觉比例更佳
，更有气势
。尺寸的改变也让通过性增加，接近角25°
、离去角32°、纵向通过角1° ，最小离地间隙由200mm提升至221mm。

枪灰色轮毂是我最喜欢的部分
，很有质感，像是美系肌肉车 ，轮毂有18/19英寸两种尺寸
，本次试驾车的为18英寸轮毂，轮胎宽度为245mm ，轮胎品牌为玛吉斯 。空载离地间隙为200mm整，并不算高
，但是结合2738mm的轴距来看，通过角还算不错
。

后排的空间与座椅承托力表现也不错 ，并支持靠背角度调节与比例放倒
，可让后备厢容积从586L扩充到1404L。22项技术升级性能持续进阶 2024款哈弗猛龙搭载全新智能四驱电混技术Hi4，系统由全新一代高热效5T混动专用发动机 、前驱动模块
、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成 。

为了应对野外的复杂路况 ，哈弗猛龙在轮眉和车门下部都安装了护板
，加上配备的车顶行李架和熏黑的五幅式轮毂，轮胎的尺寸选定为245/60 R18 ，扁平比较高
，可以提供更好的公路行驶舒适性和非铺装路面的行驶能力
。

能够满足更硬核路况的越野需求；哈弗猛龙相比狗品类的用户人群，有着更多的越野需求 ，他们不满足于简单的长途自驾 、轻度越野
、精致露营
，他们希望在日常能够与家人共同出行获得家庭幸福感，周末能够向着自然更深处进发探索户外的野趣。试驾总结 坦克车型彻底火起来之后 ，各大国产品牌纷纷入局硬派越野的战场 。

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顾名思义，哈弗猛龙冈仁波齐共创套件的设计灵感来源于雪域高原上那座巍峨的神山
。在西藏以西、阿里之巅
，冈仁波齐凝聚了无数旅人的内心向往与探索勇气。