霸道老款和新款的图片（老款霸道值得购买吗）

急求丰田霸道自动档档位示意图

丰田霸道自动挡示意图：第一个是P驻车挡 ，第二个是R倒车档
，第三个是N空挡，第四个是D前进挡 ，D的下边有几个带数字的
，那是控制最高档位的，3就是最高三档 ，L是低速档
，爬长坡专用 。

档位操作杆位与驾驶室中间位置，最上面的档位为P档也就是停车挡
。R档为倒车档 ，倒车的时候挂入这个档位进行倒车。档位挂入N档为空档，短时间停车可以使用空挡 。D挡为自动前进挡
，注意合理控制车辆速度
。

丰田霸道自动挡示意图： 第一个是P驻车挡，第二个是R倒车档 ，第三个是N空挡
，第四个是D前进挡，D的下边有几个带数字的 ，那是控制最高档位的
，3就是最高三档，L是低速档 ，爬长坡专用。

入藏耐造开不坏!丰田全新“小霸道 ”实车,全时四驱配大梁

1、丰田普拉多（霸道）堪称越野车市场上的常青树
，但有趣的是，大家买普拉多并非看中其越野性能 ，而是它长得够大够霸气 。当然了
，普拉多的越野能力也是极其强悍的，而且耐用性高 ，所以才能成为藏区常客
。其实在丰田的车系当中，还存在着与普拉多实力相当的车型
，它就是基于HILUX皮卡底盘推出的 Fortuner。

2 、该车自引入国内以来，前前后后已经降了5万元左右 ，目前其低配车型售价仅为28万左右
，也就是说你只需要花30万出头的价格便能买到一台与普拉多2700相同的7升动力系统的丰田硬派SUV，不同的是普拉多2700的全时四驱系统到了奔跑者上更替为了分时四驱 。

3
、再配合它超长的车身和7座布局 ，奠定了该车在国内市场的地位。由于我国越来越重视环境保护
，而普拉多这种大排量的车型又不符合国6环保要求，因此这款车只能在6月份停产
。丰田为了找到普拉多的“接班人
” ，准备将Fortuner引入国内市场。

4、丰田早期的山寨车
，仿制了美国悍马，后来衍生出霸道 、陆巡 在越野SUV领域中 ，丰田的影响力不容小觑
，丰田普拉多
、兰德酷路泽等车，一直都是越野迷眼中的经典 ，性能强还耐用，进藏的路上最常见的就是丰田的越野车 。

5、但好在日产途乐确实是一款越野性能出众的大型越野车
。途乐采用了传统的梯形大梁设计
，前后悬架为双叉臂式独立悬架。4X4-i智能四驱系统保证了车辆的全路况能力，B-LSD差速器/锁止式后差速锁保证了车辆的脱困能力 。

6 、没了丰田“霸道” ，谁又会成为下一个“进藏神车 ”呢？不要紧
，一大波皮实耐造的硬派越野车已准备就绪，就等各位上车去追寻各自的梦想
。福特撼路者 提到福特 ，除了会让人想到曾经拉力赛场上的冠军福克斯
、传奇平民跑车Mustang
，剩下的无疑就是越野性能强劲的SUV以及皮卡车了。

丰田全新RAV4荣放的蜕变——名副其实的小霸道!

1、最近看见大家都在说全新RAV4荣放号称丰田“小霸道
”，作为车迷的我自然想亲身感受一下了 。在上周日我去了当地的一汽丰田店（日照鸿发丰田）亲自看车试驾
。

2 、取得这一成绩 ，与综合产品力与价值是分不开的。从国内市场来看
，三者产品力与销量均相差不大，不过新RAV4荣放此次升级无疑更为全面 ，且也能体现出一汽丰田的品牌诚意 。

3、荣放属于SUV界的鼻祖车型
，知名度很高，很多年前还没有像现在这样流行SUV的年代 ，它就存在了，那个时候叫RAV4
，最经典的就是“小背篓”那款的，现在马路上还有不少 ，保有率非常高
。这么多年
，口碑相传，一代一代的延续下来 ，品质一定是信得过的。

4
、全新荣放大改款车
，从外观到内饰都是全新的样子 。新款的外观更霸气。全新平台TNGA平台构架打造，从舒适性到安全性都提高了很多
。全系标配智行安全套件 ，包括预碰撞安全系统
，车辆在跟车时能检测到前方车辆会主动刹车。DRCC动态雷达舞巡航系统，能在行车时检测到行人主动刹车 。

新款丰田普拉多将3月上市,配置升级,如虎添翼,开上他驾驭山河

说起普拉多 ，想必无人不知无人不晓
，这款车从问世到现在，一直可以说是越野车中的标杆 ，“开不坏的丰田 ”也深深地烙印在人们心中
。而近日海外媒体曝光了丰田2020款普拉多的车型信息，新款普拉多预计将于3月份问世
，并且配置得到了很大的提升，那我们接下来一起先一睹为快吧。

最省油丰田霸道亮相,一箱油跑1500公里,看着比哈弗H9有情怀

新款柴油霸道2800低配车型 ，外观看着比哈弗H9有情怀
，这就是一款纯粹的硬派越野车，没有华丽的外观 ，没有真皮包裹的座椅
，外后视镜都是原色的，几根门柱和门拉手也都是原色出厂 ，前后车轮为钢制轮毂
，承载能力要优于铝合金轮毂，但几十万的价格看着有些寒酸 。

当然 ，今天我们不是来说哈弗H9和丰田普拉多谁更好的
，毕竟一分价钱一分货，丰田普拉多在某些地方的优势还是存在的
。不过像我这么省钱的人 ，肯定还是考虑哈弗H9了。

说实话，哈弗H9这款车型单从价格上来看并不便宜
，98万元到388万元的厂家指导价，已经轻松地打破了国产车价格的天花板 。但不可否认 ，这样的价格和丰田霸道相比
，确实实惠太多
。如果用哈弗H9和霸道这样的车型相比，无疑油耗是非常有优势的。

哈弗H9外在方面像极了丰田普拉多 ，而内在方面又因为它的四驱系统（虽然是适时的）而且还带大量
，这在以往二十万左右的车之中是极少的 。

其实在哈弗H9之前，国内消费者没有合适的硬派越野车可以选择 ，2020款哈弗H9上市之后你可以选择到一台配置合适的哈弗H9
，手握25万能选择到一台四驱、三把锁的哈弗H9，毕竟在全新车型上前后锁均成为选配配置 ，即便最低配车型上也能选择到三把锁硬核配置
。