三菱新款吉普车（三菱吉普车大全）

最大气的三菱越野车!2.2T动力+四驱,四驱越野与帕杰罗看齐

可以让这台经典的三菱全新硬派越野车整车的四驱越野能力与三菱帕杰罗看齐 ，对于喜欢三菱硬派越野车的朋友来说，这台来自三菱汽车的全新皮卡车型应该也很有魅力 。

商务版得利卡的中控内饰进行了升级
，看着要比越野版更加精致，尤其是换挡操作区域 ，档把采用圆柱形设计
，下面的档位面板是白色的，显得格外干净 ，旁边的旋钮是四驱功能键
，这款车具备三菱第二代超选四驱功能，并且后桥有差速锁 ，公路性能不输大众的全时四驱
，越野能力也不弱。

荣威W5的四驱车型有过8T+6AT和2L+5AT两套动力总成，但2L+5AT的动力系统和大排量的帕拉丁问题一样 ，车源很少且维修困难
，买二手荣威W5还是应该选择8T车型
。 这台8T发动机曾经是荣威和MG的主力机型，保有量不是问题 ，荣威W5也是分时四驱设计，虽然越野圈曝光度不高
，但设计结构上还是有一定越野基础的。

这款车的国6版依旧搭载0T-V8大排量发动机，是双涡轮的高端技术 。最大功率达到310kw（相当于421马力） ，最大扭矩达到610n·m
，可在2000-4750rpm之间连续输出
。这种动力储备搭配9AT自动手动变速箱——9秒就能让这款越野车在高速公路上加速100公里，价格不菲。

新款三菱吉普车欧蓝德换完机油后如何归零?

1 、新款欧蓝德保养灯归零的详细步骤介绍如下：第一步：首先 ，您需要进入汽车驾驶室
，找到方向盘下方的启动按钮，并启动您的欧蓝德汽车 。第二步：在车辆启动后 ，注意观察仪表盘
，您会发现保养灯仍然亮着，表示需要执行保养操作
。

2、三菱欧蓝德机油保养灯的复位步骤如下： 将点火开关转到“OFF”位置。 通过操作短程里程表复位按钮 ，在里程表中显示警告周期的数值 。 一次按下短程里程表复位按钮 1-2 秒或更长时间
。 维护提示灯闪烁会变成下一次保养里程。

3
、归零方法如下：（1）在发动机熄火的情况下
，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住 。（2）将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮 ，显示屏出现“SERVICE ”标志
。（3）拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮
，显示屏上出现里程显示。（4）将发动机熄火，提醒信息复位 。

4、方法一：通过仪表设置归零。首先 ，按住仪表盘左侧的按键
，将仪表盘调至设置界面
。在设置界面中，找到保养选项 ，并调至机油保养设置。此时
，将左边的保养里程调为0，右边的保养里程则调整为5000公里 。完成这些操作后 ，保养灯即可成功归零
。方法二：通过取消保养提示归零。在设置界面中
，找到保养提示选项 。

5 、--首先，按住左侧按键进入设置 ，找到保养选项
，进一步定位到机油保养设置
。将左侧的保养里程调整为0，右侧设定为5000公里 ，这样保养灯就归零了。 方法二：取消保养提示归零！--在设置界面中，探寻保养提示选项
，进行取消或者适当的调整，即可使保养灯恢复初始状态 。

outlander三菱什么车

三菱SUV车款Outlander ，是三菱Airtrek越野车美规版本
。Outlander沿用三菱兰瑟轿车Lancer的车身平台
，车身尺寸与HONDACR-V差不多。

三菱Outlander是三菱的一款SUV车款，它是三菱Airtrek越野车的美规版本 。以下是关于三菱Outlander的详细信息：车身平台：Outlander沿用三菱兰瑟轿车Lancer的车身平台
。车身尺寸：其车身尺寸与HONDACR-V相近 ，车长4550mm
，宽1750mm，轴距为2625mm。

三菱Outlander叫三菱欧蓝德 。三菱欧蓝德是一款由日本汽车制造商三菱汽车公司生产的SUV车型 ，以下是关于三菱欧蓝德的详细介绍：市场定位：三菱欧蓝德是三菱汽车在全球市场中的重要车型之一
，备受消费者的青睐。外观设计：三菱欧蓝德的外观设计时尚动感，车身线条流畅 ，整体造型时尚大气
，符合现代消费者的审美需求
。

三菱Outlander是一款备受瞩目的SUV车型，源自日本汽车制造商三菱汽车公司。自1997年首次问世以来 ，这款车型便在全球范围内获得了广泛的认可 。作为一款性能卓越的SUV，Outlander以其可靠性和出色表现赢得了众多消费者的喜爱
。其搭载的三菱S-AWC全轮驱动系统
，确保了车辆在各类路况下的操控性和稳定性。

广汽三菱Outlander是一款源自三菱Airtrek SUV的美版车型，其车身尺寸分别为长4550mm
、宽1750mm、轴距2625mm 。该车型搭载一台单凸轮轴4升四缸发动机 ，并配备四速自动变速箱
，支持手动换挡功能
。该发动机最大功率为140马力（5000转/分），最大扭矩为212牛米（2500转/分）。

手握20多万,想玩越野别总盯着哈弗H9!这款V6三菱上市了

1 、那么手握20多万购车资金的话 ，想玩越野应该选一台什么车型？目前比较热门的就是哈弗H9以及日产途达等等 。其实20多万的价格区间当中还有一款经典三菱硬派越野车可以选择
，这款车就是全新的三菱帕杰罗劲畅，该车型虽然挂着“帕杰罗”的名头 ，但是和三菱帕杰罗山猫的关系并不大
。

2
、但不可否认的是
，帕杰罗·劲畅的越野能力并不是浪得虚名，其标志性的超选四驱与普拉多相比也完全不落下风 ，而在性价比方面它也不想牧马人等硬派SUV那样高高在上
，老款车型30万左右的起售价和哈弗H9一样主打亲民，可以算是市场中能够兼顾越野实力与性价比的产品了。

3、内饰也得到了升级 ，0L V6自然吸气发动机，匹配8AT变速箱
，并且配备了四驱系统，足以应对绝大多数的越野路段 。

4 、日前 ，哈弗H9的申报图在网络上曝光
，据悉该车很有可能会在2014年正式上市，预计售价会在20万元以上
。按照哈弗旗下SUV的命名规则 ，H数字后单数的车型为非承载式车身结构
，这也就是说H9是一款越野风格的SUV车型。

三菱吉普跟帕杰罗的区别

1
、帕杰罗的底盘设计更趋于轿车化，前双A臂后粗壮的多连杆设计让它在公路上的操控性能和舒适性超过Jeep4000 ，而且在崎岖不平的道路上帕杰罗单侧车轮的悬挂大行程也为它提升了一些通过性能 。中央差速锁是越野爱好者的最爱。Jeep4000在安全方面走的是标准路线
。前双安全气囊。一次成形的一体式车身结构 。

2、众所周知
，三菱生产过一度在越野圈内封神的帕杰罗，但估计没几位老铁知道 ，三菱还生产过吉普
。其实只要看过详细参数你就会明白
，三菱吉普说白了就是帕杰罗的前身，二者有着不得不说的亲密关系。

3 、帕杰罗v93和三菱帕杰罗劲畅的区别 帕杰罗v93和三菱帕杰罗劲畅在车辆类型上有所不同：劲畅作为一款国产车型 ，它采用了第一代超选四驱系统，车身相对较窄
，且重心位置较高，因此 ，它并不属于标准尺寸的SUV范畴
，其越野性能主要针对城市环境和轻度越野挑战 。

三菱吉普的ASX劲炫

三菱ASX劲炫的外观设计颇具运动感，尤其是EVO10代的大嘴设计 ，显得犀利且充满力量感
。这款车型采用了0L自然吸气发动机
，最大功率达到110kW，最大扭矩为197Nm ，配备了MIVEC技术
，这在同级车中表现优异。与日产逍客的同排量发动机相比，三菱劲炫在功率方面略占优势 。

全新外观设计：新款劲炫ASX采用了家族经典的X型前脸设计 ，并点缀以镀铬装饰条
，使车辆看起来更加运动且富有辨识度，完美体现了三菱的设计理念
。车身侧面和车尾虽然改动相对较小 ，但依然保持了稳重的线条，并搭配了新颖的轮圈造型
，增添了时尚元素。

劲炫的通病和优势 劲炫，由三菱汽车倾力打造 ，是一款在全球范围内有不同命名的城市SUV
，日本市场称其为“RVR
”，中国和欧洲则称作“ASX” 。这款车型沿袭了三菱家族的独特设计 ，前脸设计大胆激进
，进气格栅上的镀铬饰条为其增添了一份豪华感
。

自从购买三菱至今已经两年了，前前后后也跑了接近三万公里了 ，也算是个入门的劲炫玩家
，在这呢，就简单发表一下我对劲炫这款车的小小看法。