速腾要买新款还是老款（新款速腾值不值得购买）

“原汁原味 ”的德系血统,全新一汽-大众速腾才是家用车首选?

1、如果你是德系品牌的忠实粉丝 ，一汽-大众的 速腾或许是最有竞争力的一款车型 。从严格意义上讲，速腾是正儿八经的德国车
，拥有比较纯正的德系血统。它是由德国大众汽车主导设计，在国内一汽-大众的合资工厂制造
。在11月份 ，大众速腾是经过了一次年度的小改款
，将车型更新到了2021款。

2 、德系车里面比较推荐速腾，这里为什么不推荐朗逸呢？朗逸虽然是a级车销量冠军 ，但是只在国内生产销售 。速腾是原汁原味的德系
。空间表现出色。底盘
，发动机，变速箱三大件都是德系车里比较稳定的型号 ，尤其是后轮采用独立悬挂
，在过颠簸路面的时候和扭力梁半独立悬挂，简直就是一个天一个地 。

3、大众速腾 速腾品牌自2006年引入中国市场以来 ，以其原汁原味的德系血统
、精湛的制造工艺、同级领先的 科技 装备
，和累计超过130万的销量，成为中国A+级轿车的市场标杆
。

4 、大众速腾黑色销量最高 ，这一结论基于市场销售数据的统计。速腾作为一款德系轿车，凭借其原汁原味的德系血统
、精湛的制造工艺以及同级领先的科技装备
，自2006年引入中国市场以来，获得了消费者的广泛认可 。速腾的颜色选择多样 ，每种颜色都代表着不同的特质
。

5、一汽大众速腾采用了独立悬架
，搭载了EA211发动机，不仅动力更加强劲 ，油耗也更加低廉。 在设计方面
，一汽大众速腾融入了大众品牌新一代MQB风格，外观简洁硬朗 ，内饰豪华大气 。

新款速腾好一点还是老款速腾好一点?

对于预算充足的消费者
，新款速腾不失为一个理想选择
。但从配置 、价格和保值率角度来看，老速腾！--依然是更优的选择。新款速腾的正时系统改用皮带
、后悬挂结构有所变动 ，甚至某些零部件供应商也更换
，似乎在减配的同时提高售价 。然而，不得不承认的是 ，大众的营销策略确实取得了成功。

从技术角度来看，4T加上双离合变速器（DSG）无疑是更先进的选择
。毕竟
，两者之间有着二三十年的时间差距。经过多年的研发，现在的涡轮增压发动机已经相对成熟 ，和早期的版本相比
，已经不可同日而语 。

另外，新速腾的车身高度和宽度有所提升 ，然而这些尺寸的增加对重量的影响相对较小
。这表明
，新速腾在保证舒适性提升的同时，并没有显著增加车身重量。实际上 ，新速腾作为捷达六代的引进版
，与老速腾在技术上并没有直接关联 。市场反馈显示，新速腾的售价大致保持稳定 ，最低配置起价为158万元
，性价比更高
。

总结：全新速腾在外观、内饰 、动力等方面进行了全方位的焕新与升级，外观看上去更时尚与沉稳 ，内饰看上去更加豪华与科技，动力全系带“T”
，并且还有新的5T发动机，驾驶起来动力更足 ，油耗更低。如果预算在15万左右
，想买一款A+级轿车，那么全新速腾还是值得大家去选择 。

优点：品质提升：相比老款速腾 ，新款速腾在品质上有了显著的提升
。例如
，采用了独立悬架，使得驾驶体验更为舒适；外观和内饰设计也进行了全面更新 ，更具现代感。外观设计：速腾的外观设计是其一大亮点
，采用了家族化设计语言，与CC车型颇为相似 。

速腾的最新版本一代质量最好
。最新一代速腾的质量表现 最新一代速腾在汽车工艺和品质上都有着显著的提升。采用先进的生产技术和材料 ，确保车辆在各种路况下都能表现出卓越的稳定性和可靠性 。

速腾怎么样优点缺点?

缺点：车身宽度：速腾的车身宽度略显不足
，这可能对车内横向空间造成一定影响。在某些情况下，后排乘客可能会感到空间略显局促
。轮毂尺寸：速腾在轮毂尺寸上略显吝啬 ，只有高配车型才配备17寸轮毂。对于一款中型车来说，这样的轮毂尺寸可能会显得有些小
，影响了整体视觉效果 。

速腾是一款性价比较高的车型，其优缺点如下： 新款速腾在品质方面有了明显的提升 ，采用了独立悬架
、全新外观设计和MQB A2平台
，轴距也得到了加长，这些改进让速腾在同级别车型中更具竞争力
。此外 ，取消了6L版本
，而用2T发动机取代，起步价与老款保持一致。

新款速腾的优点包括：具有卓越的德系安全品质 ，车身高强度钢使用比例高达84%
，其中热成型钢使用比例达到30%，能够承受高达1000兆帕的压力 ，配备7安全气囊、MKB多次碰撞预防系统等装备
，将被动安全属性提升到一个全新的高度 。

在驾驶体验上，速腾存在以下一些问题：转向系统调校不够完美 ，重量感偏强，而且随着速度的提升
，阻尼会明显增加，给驾驶带来一定负担；在悬挂系统方面 ，尽管速腾在应对一些细微颠簸路面时表现良好
，但在横向支撑方面就略显不足，清晰感受到为舒适性妥协的影响
。

除了动力方面的表现 ，大众速腾在空间方面也具有一定的优势。车内空间宽敞
，后排腿部空间尤为充裕，长途驾驶时乘客也不会感到局促 。此外 ，车辆内部设计合理
，储物空间丰富，日常使用中的杂物可以轻松收纳
。乘坐舒适性方面 ，座椅提供了良好的支撑
，长途驾驶不易疲劳。然而，大众速腾也存在一些不足之处 。

2012新速腾和老速腾配置哪些区别?值得买吗?

1 、配置升级是新速腾的另一大亮点 ，外观设计更为动感，相比老款显得更加吸引人
。而在操控性和高速转向安全性上
，新款速腾更倾向于家庭商务定位，运动特性有所淡化。总结来说 ，全新速腾在外观
、内饰和动力方面表现出色
，对于追求时尚、豪华以及舒适驾驶体验的消费者来说，是一个不错的选择 。

2 、全系配置搭配相比老速腾极不均衡。那你不要看厂商宣传新速腾有什么什么配置 ，其实都是最高配才有的
，比如安全气帘、胎压监测报警
、腰部支撑、座椅加热 、大灯自动关闭
、电子防盗报警、后视镜电动折叠 、自动雨刷
、自动防炫目内后视镜等实用配置都是最高配“旗舰版
”才独有的
。

3、相比老款，2012款速腾在设计 、内饰和配置上均有显著提升 ，更加时尚且实用。外观更现代化
，内饰精致度提升，安全性能的增强是显著亮点 ，如ESP车身稳定控制系统 。对于重视实用性和安全的车主来说
，2012款速腾无疑是个优秀选择
。总结而言，大众2012款速腾无疑是一款值得推荐的车型。

4
、速腾减配 ，你为什么看不到——外形更霸气，发动机更先进
，空间更大了 。