捷豹2018款suv新款3.0（捷豹18年款）

捷豹E-PACE国V落地多少钱?捷豹E-PACE价格

价格方面 ，捷豹E-PACE2018款P200S的官方指导价为315800元
，以成都市为例，目前该地最高有60000元的优惠幅度 ，所以这款车的裸车价格为255800元；如果全款购买的话，再加上商业险9294元
，上牌费用500元，购置税22637元 ，车船使用税400元
，交强险950元，那么总的落地价就是289581元左右 。

目前 ，捷豹E-PACE2018款的官方指导价为281800元-385800元
，捷豹E-PACE的入门版本2018款P200的官方指导价为281800元，以威海为例 ，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话
，再加上商业险9986元，上牌费用500元 ，购置税24938元
，车船使用税400元，交强险950元 ，那么总的落地价就是318574元左右
。

捷豹E-PACE官方指导价：218-358万级别：紧凑型SUV捷豹E-PACE是捷豹旗下最入门的SUV，虽说是最入门的
，但捷豹E-PACE依旧有着不错的操控表现，是一台主打运动的紧凑型SUV。捷豹E-PACE的车头和车尾似乎是两种完全不同的风格 ，前脸看着很呆萌
，尾灯却带着一股凶气 。

售价：42-68万元 说完路虎，怎么能缺捷豹？在粤港澳大湾区车展上 ，新款捷豹F-PACE也迎来了上市
，新车售价区间42-68万元，共推出了4款车型。可以看到 ，新款捷豹F-PACE的前格栅中网换成了黑色的蜂窝网格
，加强新车的运动感
。

升V型6缸增压发动机，匹配8速自动手动变速箱 ，最大功率280KW
，最大扭矩450N·m。捷豹E-PACE最新车型为2018款，官方指导价218~358万元 ，车型为紧凑型SUV，在售车型有6款
，均为国五排放标准 。车身尺寸方面，长宽高为4411x1900x1649mm ，轴距为2681mm
，所有驱动方式均为全时四驱
。

在这些车型中，凯迪拉克xt捷豹e-pace和沃尔沃xc40应该被选为性价比 ，而雷克萨斯UX应该被选在风格上。林肯冒险家也应该属于性价比类 。只是刚上市不久
，终端市场还没有出现大的折扣，所以还需要等待一段时间
。

迟到一年半的提车作业,也谈谈我的捷豹XEL行驶20000公里感受

对于这款车子 ，我一直没有放弃关注
，对于一度跌到20+的价格，有种不真实感 ，没想到曾经高不可攀的捷豹突然有一天我也可能拥有
，就像做了一个很久的美梦，醒来后发现梦里美好的事物在现实中也触手可及一般。

保养费用： 在每年2万公里的行驶里程中 ，捷豹XEL的保养费用为5253元，这是车主关注的重要部分 。总的养车成本包括保养在内
，一年总计26133元，平均每月支出为2177元 ，每公里成本为31元
。尽管这个费用相对较高
，但捷豹XEL在税收和油耗方面的表现提供了显著的优势。

开箱验货，比低配版是要强一点 。目前开了两天 ，驾感还算到位
，起步反应和高速反应还算给力 我一直觉得XEL和其他车在颜值上差异挺大的，雷车的大纺锤就不说了 ，辨识度最高
，奔驰的A/C没改中网之前，其实气质也一般 ，相比之下
，我更宁愿看BMW的鼻孔
。

性感的豹臀~捷豹的标志性跳跃车尾标。奇瑞捷豹，我想就跟华晨宝马一样 ，都会扣掉吧 。

另外呢，这台XEL的极限是非常高的
，在正常道路行驶你根本试不出这台车的极限，就像我在高速状态下掉头 ，很多车会出现轮胎吃不住力的情况
，但XEL不会，非常稳定 ，这点功劳也要归功于这套底盘
，能把横向侧力抑制得非常好。

下面言归正传，提车作业开始 车型：BMW 2019款 325i 曜夜 颜色：白外棕内 选装：冬季套装（包含前排座椅加热和远程启动） 价格：2020年1月份提车 ，含选装落地价399 基本信息交代完毕
。下面是优缺点分析及10000公里的驾驶感受。

2018新款捷豹XFL新车开了130KM有一次下坡提完电子手刹后再转弯行驶明...

1 、也因此
，捷豹这次决定不靠他人，自主全新开发Ingenium系列四缸发动机 。其中 ，代号为AJ20-P4M的0T四缸汽油发动机将全面代替0T EcoBoost产品
，出现在捷豹全系车型中去
。虽然说全新的发动机在数据上并没有太大提升，高功率版本的捷豹XFL只是从240Ps提升到了250Ps/5500rpm ，而扭矩也得到25Nm的增长。