全新款上海大通g10（上汽大通g10汽车）

上汽大通G10售13.98万起,提供9座,比GL8能装

1、北京时间6月10日 ，上汽MAXUS官方宣布
，新款G10车型上市。新车推出7款车型，售价区间为198-178万元 ，与老款车型售价保持一致 。新车造型上有小幅调整，搭载0T汽油 、柴油发动机
，均满足国六b排放标准
。外观方面，新款G10最主要的变化是车头的前格栅现在与大灯组连为一体 ，更体现了稳重
、时尚的性格。

2、上汽迈克萨斯g10这次全新的卖点应该就是0t涡轮增压柴油发动机
，新的动力总成替换掉了此前的老款9t发动机，这套全新柴油机是上汽集团自主研发的第3代动力 ，用上了很多新潮科技
，比如来自博世的高压共轨技术专门就是为柴油发动机而研发 。

3 、而在最新的大通G20上市之后，G10车型退出了20万以上的市场区间 ，指导价198万起
，目前终端优惠大概在一万左右，实际起步价13万左右。这样的价格和主流的紧凑级轿车以及SUV很接近了 ，但是大通G10的尺寸和空间优势更为突出
，居家过日子或者长途自驾游都能胜任
。

4、上汽大通MAXUSG10 官方指导价：198-298万 级别：MPV 上汽大通G10造型沉稳而不失时尚，周身采用镀铬饰条进行点缀 ，中后部侧窗还采用了深色的隐私玻璃，颜值确实很高。中控设计有点新款GL8的味道
，内饰用料和设计都比较有水准，车机的屏幕也够大够清晰 。

5
、上汽大通MAXUS G20官方网指导价 ： 138-298万 等级 ： MPV 上汽大通G20会比G10更为高级 ，它定坐落于中高档商务接待MPV
，做为商务接待MPV大通汽车G20在外型的精美感和车内饰的奢华感构建上都是有非常好的主要表现，绝对不会让你丢人
。

上汽大通g10车身尺寸是多少?

上汽大通G10是一款中大型MPV车型 ，其车身尺寸为：长5168毫米
，宽1980毫米，高1928毫米 ，轴距3198毫米。这款车型在前悬架方面采用了麦弗逊独立悬架
，后悬架则使用了五连杆非独立悬架 。

大通G10车身尺寸长宽高分别为5168毫米、1980毫米 、1928毫米，轴距3198毫米
。车内空间宽敞 ，既能载人也能拉货。车辆配备两款发动机
，9升涡轮增压柴油和0升涡轮增压汽油 。9升柴油版马力150，扭矩350牛米 ，采用缸内直喷技术，铝合金缸盖与铸铁缸体
。

上汽大通G10是一款车身尺寸宽敞的车型
，具体来说，其长
、宽、高分别为5168毫米 、1980毫米和1928毫米 ，轴距则达到了3198毫米。这样的车身尺寸使得G10在提供舒适的乘坐空间的同时
，也具备了足够的行李储存空间，满足了家庭出行和商务使用的多种需求 。除了车身尺寸 ，上汽大通G10在车辆配置方面也颇有看点
。

大通G10和GL8比哪个更好

1
、大通G10：内饰设计可能更注重实用性与功能性。别克GL8：内饰看起来简单但设计新颖
，更符合商务车的审美需求 。综上所述，大通G10和别克GL8在外观、空间 、价格
、车身结构与材质、动力表现以及内饰与设计等方面各有千秋。选择哪个更好 ，取决于您的具体需求和偏好
。

2 、在别克GL8和上汽大通G10之间的选择
，需要根据您的个人需求和偏好来决定。如果您追求豪华感
、舒适性以及更多的科技配置，那么别克GL8可能更适合您 。如果您更注重实用性、驾驶性能和安全性能 ，上汽大通G10可能更适合
。

3 、我认为大通G10的新能源车倒比较合适
，毕竟价格区间与GL8相当。更有意思的是，GL8最大的弱点就是油耗 ，而大通G10新能源车最大的优势就是不用油 。

4、上汽大通G10与别克GL8空间比较，G10更胜一筹
。G10的500L最大后备箱容积实用性更强
，第三排座椅可灵活调整间距，确保每位乘客舒适乘坐。第二排调整范围达0.35米 ，最大间距4米
，第三排最大间距1米 。GL8内部空间为1605L
。

5
、上汽大通G10与别克GL8在空间方面各有千秋。上汽大通G10以其灵活的座椅调节和出色的后备箱容积展现了较大的空间优势 。具体来说，G10的第三排座椅均可前后调节 ，第二排前后可调节范围达0.35米
，第二排最大间距4米，第三排最大间距1米 ，提供了舒适的乘坐空间
。

6、在细节方面
，由于G10特殊的用途原因，它的空间要比GL8更大一点 ，三围尺寸为5168x1980x1928mm
，轴距为3198mm，同时G10有柴油版和汽油版两重动力组成 ，在动力方面分别是9T柴油，0T和4L的汽油版本
，相对来说可以满足不同客户的需求。

上汽大通g10空间怎么样

座MPV选车，空间 、舒适和安全是硬指标 ，上汽大通MAXUS G10在这几方面表现真不赖 。空间上
，轴距超长，车内宽敞 ，7座布局设计得挺合理
，坐满人也不会挤，三排都能舒舒服服坐着。后备箱也能装不少东西 ，家庭出游带行李
、婴儿车啥的都没问题
。

总的来说
，上汽大通G10在车身尺寸和空间上是亮点，动力和省油性也有一定的优势。但需要注意的是 ，在市区行驶时的高油耗、刹车性能和风噪问题需要权衡 。如果你对大空间和燃油经济性有较高需求
，那么G10或许是一个值得考虑的选项
。

其实上汽大通G10挺好的，这车是APEC峰会的指定用车 ，有多功能方向盘 、定速巡航
、GPS导航系统、中控台彩色大屏 、电动后视镜
、后视镜加热、自动空调以及后排独立空调等。它的车内乘坐空间非常大，标准版车型采用了2+2+3的7座布局
，以前总担心这么大的车不好开，但在开过G10之后这些担忧都不复存在了 。

上汽大通G10与别克GL8在空间方面各有千秋
。上汽大通G10以其灵活的座椅调节和出色的后备箱容积展现了较大的空间优势。具体来说 ，G10的第三排座椅均可前后调节
，第二排前后可调节范围达0.35米，第二排最大间距4米 ，第三排最大间距1米
，提供了舒适的乘坐空间 。

上汽大通G10属于中高端的MPV，其售价和奥德赛 、别克GL8差不多 ，但是性价比很高
。G10内部空间可以说是同级别中最大的
，其次它的发动机还有柴油版可供选择，9T柴油涡轮增压发动机最大功率为110kW ，最大扭矩为350Nm
，匹配6速手自一体变速箱，动力强 ，驾驶省力又省油。同时G10做过APEC峰会的指定用车 。

大通g10车主真实评论

1
、对于G10的外观，我个人的评价是它并不惊艳
，但整体看起来相当大气且耐看
。车身高大且稳重，给人以安全感。内饰设计偏重沉稳风格 ，缺乏时尚感
，但做工和材料都非常出色，细节处理得很好 。 在乘坐舒适性方面 ，G10的空间表现值得称赞。每个乘客都有足够的空间舒展身体
，家用出行非常方便
。

2、其次就是G10的减震效果比较完美，不管是什么坑洼路段都不会觉得有太大的晃荡 ，给人的乘坐体验挺不错的。驾驶和动力感受 动力是比较平顺的
，后段加速也给力，虽然我不是飙车党但也喜欢开快车的感觉 。

3 、油耗表现不佳：无论在市区还是高速行驶 ，大通G10的油耗都相对较高
。这对于注重燃油经济性的用户来说
，无疑是一个不小的缺点。售后服务问题：部分地区的售后网点较少，这可能会给维修保养带来不便 。同时 ，售后服务的态度和质量也有待提升
。

4、刹车偏软。g10的刹车感偏软，踩刹车时候
，前半段行程的刹车感觉不明显 。风噪大
。在公路上行驶时候，坐在后排 ，风噪声有点大。近光灯为氙气大灯
，远光为传统卤素，上方还有一排日间行车灯 。给人有种耳目一新的感觉 ，看着也比较漂亮
。