楼兰加装电动尾门价位（楼兰电动尾门打不开怎么办）

【车主点评:用车将近5个月的凯迪拉克XT5】

综上所述 ，凯迪拉克XT5在质量可靠性方面具有较高的表现
，是一款值得考虑的车型 。

最满意 之前喜欢楼兰，NX ，我觉得我对品牌名字也是有一点点印象分的
，买车时候直接去凯迪拉克店了（不得不说店面挺大的，很洋气的风格）本来想买凯迪拉克XT4最后对比一下XT5比它大了一圈 ，看上去更加大气舒服，最满意就是它颜值了
，以前不懂车时候就觉得凯迪拉克的车很漂亮，设计很出众
。

避免长时间怠速或低速行驶当我们需要偶尔在路边等人或者车辆临时靠边 ，如果车辆在原地怠速
，发动机依然在工作，此时的百公里油耗就会大幅上升。并且车辆在这样的停滞或低速工况下 ，由于发动机转速相对较低
，发动机缸体内的燃烧并不完全，容易产生积碳 ，进一步增加油耗 。

车机系统体验觉得还有提高空间
，音乐给力，车载wifi感觉是个摆设 ，连上手机没有用
。空间 空间坐五个成年人是没有问题的。后排中间座椅是比较不满意的 。不舒服。外观 有一次叫两个女孩子围着我的车打量
，一个女孩子说这个车子很好看，另一个说是的 ，很大气
。说明了一切。内饰 做工用量上成，满意 。

堪称“移动大沙发
”的楼兰,要不是因为贵早就大卖了

提到东风日产旗下的“贵价SUV”是什么？应该有不少朋友会想到楼兰
，楼兰这个名字用在一台车上，给人无限的遐想 ，曾经的西域古国
，如今消失在风沙之中
。日产的这一台中型SUV以此命名，可以说是非常独特了。

座椅上 ，日产大沙发的座椅的在楼兰上表现的很极致
，座椅很宽大，也非常软 ，说其是“移动大沙发 ”一点也不为过 。低配很佛系 高配很充沛 动力上
，楼兰有5L自吸和5T机械增压混动两款动力，全都匹配CVT变速箱
。其中 ，5L自吸版本最大马力186匹
，百公里加速14秒。这个动力水平确实不太够看 。

舒适性 楼兰的座椅，日产的沙发 ，坐着和其他车有明显的区别，而且后排靠背调节幅度相当大
，调到一个最倾斜的状态，这时候人几乎是以半躺的姿势坐在里面 ，跑长途非常舒服
。

楼兰作为目前东风日产的销售主力
，在日产得意骄傲的舒适性上面没的说，“日产大沙发
”的名号不是浪得虚名 ，在前后排驾乘舒适性方面
，楼兰做的很好。内饰做工比较讲究，中控台大面积皮质包裹 ，显得非常豪华 。有米色和黑色两种内饰颜色
，米色显得非常温馨，但是易脏 ，黑色看起来则比较大气
。

不错。楼兰方向盘的转向感调校的很好
，阻尼适中，市区驾驶不累 。后备箱的电感操作起来非常方便 ，踢一下就能打开。它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观
，它的安全性足够，后期更容易维护
。质量可靠 ，舒适性好
，油耗满意，日产是楼兰中档SUV不错的选择。

从2003年进入国内市场 ，这台车一直有着移动大沙发的美誉
，也是对其舒适性的一个肯定 。

日产楼兰质量怎么样?

1、日产新楼兰质量表现良好，故障率较低
。以下是具体分析：故障率低：根据第三方数据显示 ，2019款日产新楼兰的故障率仅为31次
，这在同级别车型中是一个相对较低的数字，证明了其具有较高的可靠性和耐用性。

2 、好 。日产楼兰5在生产过程中严格按照中高端的产品质量把控 ，且日产楼兰5的出厂设定为中高端产品
，则日产楼兰5的质量是非常好的
。日产楼兰5是日产汽车首款大型跨界SUV，性能强悍 ，价格亲民，深受群众的追捧。

3
、从我的角度来看
，东风日产楼兰似乎是更好的选择 。首先，它是一款全进口车型 ，质量更有保障
。其次
，楼兰提供了5升V6和0升涡轮增压两种动力选择，这在配置上显得更加丰富。再者 ，楼兰的空间更大
，内部设计也更为精巧，提供了更加舒适的乘坐体验 。