鸡腿档把的车型（国产车鸡腿档把）

哪款车有飞机档杆

1 、有飞机挡杆的车有：标致400标致500哈弗H哈弗H哈弗H凯迪拉克CT6等 ，飞机挡杆造型前卫
，操纵更加的灵活，握在手上有一种开飞机的感觉 。

2
、宝马--鸡腿档
。宝马这种车档 ，之所以叫它鸡腿档，就因为它外形酷似我们常吃的鸡腿
，上粗下细比较好握在手里，也是受到大多数人的欢迎。这款档把从宝马1系以上就基本标配 ，不管是X系列的越野车
，或者是M系列，样式都差不多 ，换挡的时候只要轻轻一推就能实现换挡 。游艇式档杆--奥迪A8。

3、年奥迪A4的飞机档杆；2021年D4代的奥迪A8的游艇式挡把
。奥迪是著名的汽车开发商和制造商
，其标志为四个圆环相扣。

4 、在汽车设计领域，飞机挡杆是一个极具创新感的设计元素 ，它赋予车辆一种独特的前卫风格 。一些采用这种设计的车型包括标致4008！--、标致5008！--以及哈弗H6！--
、哈弗H8！--和哈弗H9！--
，它们的挡杆设计让人仿佛置身于驾驶飞机之中，操控更加灵动和流畅
。除了飞机挡杆 ，汽车挡杆还有其他新颖形式。

5、标致4008有飞机档杆 。以下是关于标致4008飞机档杆的详细介绍：独特设计：标致4008的飞机杆档杆设计独特
，让人联想到飞机的操纵杆，为驾驶者带来全新的驾驶体验
。驾驶感受：这种设计不仅让内饰看起来更加炫酷 ，还让驾驶者在换挡时能体验到类似驾驶飞机的感觉，增加了驾驶的乐趣和激情。

鸡腿档把的车型

宝马--鸡腿档 。宝马这种车档
，之所以叫它鸡腿档，就因为它外形酷似我们常吃的鸡腿 ，上粗下细比较好握在手里
，也是受到大多数人的欢迎
。这款档把从宝马1系以上就基本标配，不管是X系列的越野车 ，或者是M系列
，样式都差不多，换挡的时候只要轻轻一推就能实现换挡。游艇式档杆--奥迪A8 。

哈弗F7 ，22款宝马X7
。因为鸡腿档把的档杆在宝马产品系列和哈弗产品系列中广泛应用
，虽然尺寸不一，但是形状大同小异 ，22款宝马X7和哈弗F7就是经典的鸡腿造型档把。

鸡腿档把的车型有宝马5系 、宝马1系
、宝马X5 。宝马5系：宝马5系是一款中大型豪华轿车
，其鸡腿档把的设计曾是该车型内饰的一大亮点，随着新款宝马5系的推出 ，鸡腿档把被取消，换成了全新的电子拨动式档把。

宝马的“鸡腿”是宝马的电子档杆
，因其外观设计非常像鸡腿，所以被车友们戏称为鸡腿 ，以下是其发展历史：宝马最早使用电子档杆的车型
，追溯到班戈时代的E65/66的宝马7系，当时是怀挡设计
。

宝马新款“黑豹 ”亮相！全黑车身 ，鸡腿档把+赛车座椅
，8秒破百。外观设计酷炫动感 宝马全新的“黑豹
”车型整体外观采用的是最新的设计方式，前脸部分的设计动感十足棱角分明 。新款宝马1系的进气格栅仍然采用的是宝马双肾式的设计 ，整体辨识度非常高
。

vv6和vv5有什么区别呢?

vv5跟vv6的区别：外观不同：vv5采用溜背的造型；vv6是传统SUV的造型。空间不同：vv5空间小；vv6空间大
，后排头部空间更加出色 。内饰不同：vv5内饰是偏运动一点，搭配黑色可能更合适；vv6内饰分为两种配色 ，全黑、米色和棕色的混合
，双色的搭配更显温馨
。

首先，在车身尺寸方面 ，VV6的长宽高分别为4625 x 1860 x 1720mm，而VV5的车身尺寸为4462x1857x1638mm。这一差异使得VV6在空间上更为宽敞
，适合家庭出行；而VV5则更加紧凑，适合城市驾驶和停车 。动力方面 ，VV6搭载了0T发动机
，最大输出功率为167kw，峰值扭矩为355Nm
。

VV5与VV6两款车型在外观设计 、空间布局以及配置水平上存在显著差异。下面将详细阐述这些区别：在外观设计上 ，VV5展现了动感的溜背造型
，这种设计不仅提升了车辆的空气动力学性能，还赋予了整车更加时尚前卫的视觉感受 。

在空间布局方面 ，VV6相较于VV5在空间表现上更为出色
。尤其是后排头部空间
，VV6为乘客提供了更为宽敞的乘坐体验，使得长途旅行更加舒适。这对于有家庭需求的消费者来说 ，无疑是一个重要的考量因素 。在配置差异上
，VV6在配置上较VV5更为丰富，尤其是在安全配置方面。

【太平洋汽车网】vv5和vv6的区别：外观上是VV6和VV5有着较大区别的地方 ，VV5采用溜背的造型，而VV6则是传统SUV的造型；空间方面相比VV5
，VV6的后排头部空间更加出色；配置层面，VV6比VV5更加丰富 ，尤其是安全配置
。另vv6还提供四轮驱动系经主
，成为最大的亮点所在。

VV6在驾驶形式上具有明显优势，但车身尺寸和车内空间相对较小 。如果追求更大的空间 ，中型SUV VV7是不错的选择
，但价格相对较高
。！-- 如果你喜欢运动风格和宽敞的空间，可以考虑VV7或其运动升级版车型VV7GT ，配置和驾驶质感出色
，只是油耗稍高一些。

俗称鸡腿的宝马档杆到底什么来历?

宝马的“鸡腿”是宝马的电子档杆，因其外观设计非常像鸡腿 ，所以被车友们戏称为鸡腿
，以下是其发展历史：宝马最早使用电子档杆的车型，追溯到班戈时代的E65/66的宝马7系 ，当时是怀挡设计 。

宝马的鸡腿档，即鸡腿式挡杆
，是宝马车型所采用的一种汽车档杆，其作用是根据不同的路况环境调节汽车档位
。在汽车历史上 ，宝马是最早采用电子挡杆的汽车品牌之一。在过去的机械挡杆时代
，宝马就开始使用电子挡杆，也就是鸡腿档 。

在汽车世界中 ，宝马的鸡腿档
，即电子档杆，是其独特的标志性元素
。它通过智能调节 ，适应各种行驶条件
，是宝马汽车从机械档杆时代向自动化驾驶过渡的里程碑。如今，自动挡汽车普及 ，驾驶员不再需要手动换挡
，车辆会自动根据行驶速度和路况选择P档
、R档、D档 、N档
、S档和L档，这些基本档位足以满足驾驶需求 。

【路试】运动肌肉男,中期改款路虎发现运动

1、一直很佩服品牌方取完名字之后国人对于车名的演绎 ，比如揽胜运动版简称揽运，就是把运气揽在怀里的意思
。发现运动版就是发运——发现自己即将好运。你看这好运不就被发现了嘛 。最近路虎发现运动迎来了中期改款车型
，改动主要集中在外观和内饰。揽胜，发现 ，卫士现成为独立品牌
，每个品牌的定位都非常清晰
。

2 、发现运动版亮点还在于配置的全面提升，首先它搭载了第二代智能全地形反馈适应系统 ，提供多达6+1种地形和驾驶模式
，另外路虎看家本领全地形“透视 ”技术和ATPC全地形进程控制系统也在发现运动版上有体现。

3
、【太平洋汽车网】路虎发现运动版的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架 。悬架结构也采用的是主流的前麦弗逊+后多连杆组合 ，车身尺寸和轴距也几乎没有变化
。

4、近日
，奇瑞捷豹路虎旗下的发现运动版迎来了正式上市，官方售价区间为368—458万元。作为发现神行的中期改款车型 ，发现运动版在外观和内饰部分进行了升级
，并引入了48V轻混系统 。新车依旧沿用了发现神行的轮廓造型，在外观上则采用了发现家族最新的设计语言 ，相较于老款车型来说要更加时尚 、运动
。

5、上个月情人节，全新路虎发现运动版正式公布价格。当时便掀起了一阵路虎热潮
，作为发现神行的中期改款，发现运动版可以说改得非常到位 。小编也一直在关注这款新车 ，直到本周
，我们终于看到了发现运动版的庐山真面目
。真的和发现神行有非常大的区别！总体更加年轻运动，车身线条更加流畅动感 ，很有科技感。

6
、这款车最精彩的地方还是动力方面的提升
，新车配备的是Ingenium0T涡轮增压发动机，最大功率249马力 ，峰值扭矩365牛·米
，这样的数据相比路虎发现神行虽然没有特别夸张，但是从数据上已经非常出彩了 。并且新车还配备了48V轻混系统 ，至于与发动机匹配的依旧是那台来自ZF的9AT变速箱
。

“大鸡腿
”上榜!这些五花八门的个性档杆你喜欢哪个?

1、说起个性档杆
，那宝马的“大鸡腿”绝对是最具代表性的档杆之一了，酷似鸡腿的外形 ，不仅造型很独特辨识性特别的强，而且无论是手感
，还是上手的简易型，在当时那个别人还在玩手动的年代 ，宝马这种只需要轻轻一拨
，就能优雅完成换挡的电子档把受到人们广泛推崇，甚至成为宝马的一个标志设计。

2 、电子档杆 要说电子档杆 ，谁脑海里不浮现出宝马的大鸡腿？其实很多中高端车型都有搭载电子档杆
，但要说最深入人心的还是宝马的鸡腿档杆 。整体造型像是游戏机的握把和摇杆，操作更加便捷 ，更省力
，也更有科技感。安全性也得到了大大提升，比如忘了挂P挡 ，电子档杆就能自动跳转
，防止溜车
。

3
、而宝马的“大鸡腿 ”，则是电子档杆普及的最大功臣。宝马的电子档杆设计 ，最早来源于E65/E66的宝马7系，独特的造型、精细而便捷的操作感
，让它博得了很多人的喜爱 。而竞争对手们也迅速跟进，推出了自己的电子档杆设计
。如今 ，哪怕是几万块钱的国产车
，也能很轻松地拥有自己的电子档杆了。